گیربکس یک سیستم پیچیده است که وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ ها را بر عهده دارد. در خودروهای هیوندای، گیربکس ها معمولاً از نوع اتوماتیک هستند. گیربکس های اتوماتیک به دلیل راحتی و کارایی بیشتر نسبت به گیربکس های دستی، محبوبیت بیشتری دارند.

با این حال، گیربکس های اتوماتیک نیز می توانند دچار خرابی شوند. دلایل مختلفی برای خرابی گیربکس وجود دارد، از جمله:

عدم سرویس به موقع

رانندگی خشن

تصادف

استفاده از روغن گیربکس نامناسب

علائم خرابی گیربکس هیوندای عبارتند از:

لرزش

شتاب گیری ضعیف

صدای غیرعادی

نشتی روغن

دنده ها به درستی تعویض نمی شوند

اگر خودروی شما دچار هر یک از این علائم بود، باید فوراً برای تعمیر گیربکس به یک تعمیرگاه تخصصی مراجعه کنید.

مراحل تعمیر گیربکس هیوندا

مراحل تعمیر گیربکس هیوندا عبارتند از:

عیب یابی

اولین مرحله در تعمیر گیربکس، عیب یابی دقیق است. در این مرحله، تعمیرکار با استفاده از ابزارهای مخصوص، گیربکس را بررسی می کند تا علت خرابی را تشخیص دهد.

تصویر عیب یابی گیربکس هیوندادر پنجره جدیدی باز می‌شود

تعمیر یا تعویض قطعات معیوب

پس از عیب یابی، تعمیرکار اقدام به تعمیر یا تعویض قطعات معیوب می کند. در برخی موارد، ممکن است نیاز به تعویض کل گیربکس باشد.

روغن کاری

پس از تعمیر یا تعویض قطعات، گیربکس روغن کاری می شود. روغن گیربکس نقش مهمی در عملکرد صحیح گیربکس دارد.

آزمایش

پس از تعمیر، گیربکس باید به طور کامل آزمایش شود تا عملکرد صحیح آن تأیید شود.

هزینه تعمیر گیربکس هیوندا

هزینه تعمیر گیربکس هیوندا به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:

شدت خرابی

نوع گیربکس

نوع قطعات مورد نیاز

به طور کلی، تعمیر گیربکس هیوندا هزینه نسبتاً بالایی دارد. بنابراین، بهتر است برای جلوگیری از خرابی گیربکس، آن را به طور منظم سرویس کنید.

راه های جلوگیری از خرابی گیربکس هیوندا

برای جلوگیری از خرابی گیربکس هیوندا، می توانید اقدامات زیر را انجام دهید:

گیربکس را به طور منظم سرویس کنید.

از رانندگی خشن خودداری کنید.

در صورت تصادف، گیربکس را بررسی کنید.

از روغن گیربکس مناسب استفاده کنید.

با رعایت این نکات، می توانید عمر گیربکس خودروی خود را افزایش دهید.

انواع سنسور خودرو

در این بخش به بررسی انواع سنسورهای خودرو می‌پردازیم. از سنسور اکسیژن و دمای هوای محیط تا سنسور فشار تایر و جریان هوا، ما همه را با جزئیات مورد بررسی قرار می‌دهیم. بیایید آغاز کنیم.

سنسور اکسیژن (O2)

سنسور اکسیژن جزء سنسورهای مهم خودرو است که سطح اکسیژن در گاز خروجی موتور را اندازه‌گیری می‌کند. این اطلاعات به موتور کمک می‌کند تا کارایی سوخت‌رسانی را بهبود بخشد و آلودگی هوا را کاهش دهد. سنسور اکسیژن به طور معمول در سیستم تزریق سوخت و سیستم تعلیق دنده استفاده می‌شود.

سنسور دمای هوای محیط

در آب و هوای گرم و سرد، سنسور دمای هوای محیط برای کنترل سیستم تهویه خودرو بسیار مهم است. با استفاده از این سنسور، سیستم تهویه میزان گرما و سرما را تنظیم می‌کند و بر اساس دمای هوای محیط، خروجی هوای مورد نیاز را تحویل می‌دهد.

می توانید به ما سر بزنید فروشگاه ما دارای تمامی قطعات خودرو هیوندا مانند، گیربکس هیوندا ، موتور هیوندا سانتافه و... را دارد.

سنسور فشار تایر

سنسور فشار تایر در خودروها برای کنترل فشار تایرها بکار می‌رود. با اطلاع از فشار صحیح تایرها، راننده می‌تواند از طریق سیستم اطلاع رسانی خودرو، فشار تایرها را تنظیم کند و تا حد امکان مصرف سوخت را کاهش دهد.

بهبود ایمنی رانندگی

سنسور فشار تایرها به راننده هشدار می‌دهد در صورت کاهش فشار تایرها. این ایمنتی در بهبود کنترل و ایمنی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است و می‌تواند حوادث غیرقابل پیش بینی را کاهش دهد.

سنسور جریان هوا (MAF)

کنترل ترکیب سوخت و هوا

سنسور جریان هوا نرخ جریان هوای وارده به موتور را اندازه‌گیری می‌کند. این اطلاعات به کنترلر موتور کمک می‌کند تا ترکیب صحیحی از سوخت و هوا را فراهم کند و عملکرد موتور را بهینه کند.

سنسور سرعت چرخشی (ABS)

سیستم ترمز ضد قفل (ABS) با استفاده از سنسور سرعت چرخشی، اطلاعاتی در مورد سرعت چرخش هر چرخ را بدست می‌آورد. این اطلاعات به سیستم ترمز کمک می‌کند تا جلوی قفل شدن چرخ‌ها را بگیرد و رانندگی در شرایط جاده‌سازی مختلف را بهبود بخشد.

سنسور پارکینگ (PDC)

کنترل پارکینگ

سنسور پارکینگ در خودروها به راننده کمک می‌کند تا از فاصله خودرو تا موانع اطراف آگاه شود. بر اساس اطلاعات دریافتی، سیستم اطلاع رسانی خودرو به راننده نشان می‌دهد که آیا فاصله‌ی پارک مناسب است یا نه.

جلوگیری از تصادفات

با استفاده از سنسور پارکینگ، راننده در هنگام پارک کردن به راحتی می‌تواند از برخورد با موانع از جمله دیوارها، خودروهای دیگر و اشیاء در محل پارکینگ جلوگیری کند.

در صورتی که نیاز به امداد خودرو هیوندا داشتید با ما تماس بگیرید

اطلاعات جالبی در مورد گیربکس اتوماتیک، اجزای آن، عملکرد آن، مزایا و معایب، نگهداری و تعمیرات، تکنولوژی های جدید، و نکات مهم در خرید و استفاده از گیربکس اتوماتیک را در این مقاله بخوانید

عملکرد گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک یک دستگاه پیچیده است که وظیفه تبدیل گشتاور موتور به نیروی مورد نیاز برای حرکت خودرو را برعهده دارد. این گیربکس با استفاده از فناوری های مدرن و سنسورها، به طور خودکار سرعت ها و دنده ها را تغییر می دهد تا عملکرد خودرو را بهینه کند.

مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک

مزایا

راحتی و آسایش در رانندگی

تجربه رانندگی هیجان انگیزتر

کاهش خستگی راننده

معایب

هزینه بالا در خرید و نصب

مصرف سوخت بیشتر در برخی موارد

نیاز به تعمیرات و نگهداری متخصصانه

اطلاعات کلی در مورد گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک، نوعی گیربکس است که در آن، تغییر دنده ها و سرعت ها به صورت خودکار انجام می شود. این تکنولوژی کار رانندگی را برای راننده آسان تر می کند و بهترین عملکرد را در مسیرهای شهری و آزاد دارد.

اجزای گیربکس اتوماتیک

توربین :مسئول تأمین نیروی مورد نیاز برای حرکت خودرو

کلاچ: برای انتقال یا قطع انتقال نیرو بین موتور و گیربکس

دنده ها :برای تنظیم سرعت صفحه گیربکس

نگهداری و تعمیر گیربکس اتوماتیک

تعویض روغن

روغن گیربکس باید به صورت منظم تعویض شود.

بررسی و تعویض کارواش

کارواش گیربکس باید بررسی و در صورت نیاز تعویض شود.

تنظیم دنده ها

بررسی و تنظیم دنده ها برای حفظ عملکرد بهینه گیربکس اتوماتیک ضروری است.

تکنولوژی های جدید در گیربکس اتوماتیک

آزمایشگاه آب رسانی

تکنولوژی تأمین آب رسانی منحصر به فردی است که به خودروهای هیبرید اجازه می دهد در خودروهای بنزینی بهره برداری بهینه از سوخت را پویایی دهد.

رانندگی خودکار

استفاده از سیستم های هوشمند و حسگر های پیشرفته به خودروهای اتومبیل دسترسی به تکنولوژی های رانندگی خودکار را می دهد.

نکات مهم در خرید و استفاده از گیربکس اتوماتیک

تغییر سرعت صحیح

توصیه می شود در هر لحظه به سرعت مناسبی برای مسیر و جاده های مختلف رانندگی کنید.

استفاده از پارکینگ

در صورت توقف خودرو، برای سلامتی گیربکس، دنده را در حالت پارک قرار دهید.

نگهداری منظم

گیربکس اتوماتیک به تعویض منظم روغن، بررسی و تنظیم دنده ها و کارواش نیاز دارد.

آموزش رانندگی

استفاده صحیح از گیربکس اتوماتیک را با یک مربی ماهر یا آموزشگاه رانندگی آموزش ببینید.

 گیربکس هیوندا خود را از ما بخواهید

کمربند نقش مهمی در سلامت راننده و سرنشینان خودرو در حین تصادف دارد. کمربند خودرو نقش یک مکمل برای کیسه های هوا را ایفا می کند ممکن می باشد که بدون وجود کمربند ایمنی در خودرو کیسه های هوا نتوانند از سرنشینان خودرو محافظت کند.

تاریخچه کمربند ایمنی خودرو

کمربند ایمنی خودرو اولیت اختراع ایمن سازی است،کمربند یکی از مهمترین اجزا خودرو است که سالانه جان هزاران سرنشین و راننده را نجات می دهد.هنگام تصادف اگر کمربند ایمنی بسته نباشد ایربگ نمیتواند جان سرنشینان را نجان دهد.اولین ایده کمربند ایمنی در هواپیما رخ داده است.

اگر می خواهید راجب بقیه مطالب خودرویی اطلاعات کسب کنید و یا نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک دارید می توانید با ما تماس بگیرید.

انواع کمربند ایمنی خودرو:

1.    کمربند ایمنی در صندلی :این کمربند در قسمت بالا شانه محکم می شود و در پشتی صندلی قرار دارد ،این کمربند برای راحتی و ایمنی بیشتر سرنشینان و راننده می باشد و باعث آزادی درل قسمت گردن و شانه سرنشینان می شود.

2.    کمربند ایمنی سه نقطه ای : این نوع کمربند های ایمنی بیشتر برای صندلی های جلو خودرو استفاده می شود.همان طور که در اسم این کمربند مشخص است دارای سه نقطه می باشد که این سه نقطه به خودرو وصل می شود.این کمربند از تمام بدن حفاظت می کندنادرند.

3.    کمربندهای ایمنی پنچ نقطه ای:این نوع کمربند ها ایمنی بیشتری دارد، چون هر دو ران ها ،هر دو پاها و شانه ها را پوشش می دهد.از آزادی و جابه جایی سرنشینان در هنگام تصادف جلوگیری میکنند.تمام قسمت های کمربند با یک سگک به مرکزی به هم

4.    کمربندهای ایمنی شانه ای: این کمربند های ایمنی دو نقطه ای می باشند  که بسیار کم هستند.این نوع کمربند ها بیشتر در هواپیما ها و خودرو های قدیمی استفاده می شوند ،کمربند های ایمنی سه نقطه ای جایگزین این نوع کمربند ها شده اند.

5.    کمربند های ایمنی اتوماتیک:این نوع کمربند ها درگذشته بسیار رایج بوده اند اما بعد از گذشته مدت ها کنار گذاشته شد.این کمربند ها،شبیه کمربند های سه نقطه طراحی شده است اما پوشش دهی این کمر بند در قسمت تنه بالایی و نیم تنه پایینی می باشد.قسمت پایینی کمر بند بستن آن به عهده فرد است اما قسمت بالایی کمربند با روشن شدن خودرو روشن م شود.

در صورت خرابی هر کدام از قسمت های هیوندای می توانید با امداد هیوندا تماس بگیرید.

ورزش کراس فیت چیست؟

ورزش کراس یکی از محبوب ترین رشته ها می باشد که ساخت این ورزش برمیگردد به سال 2000و به سرعت این ورزش درکل جهان وایرال شد . رشته کراس از سه ورزش : ژیمناستیک ، دو و میدانی و وزنه برداری تشکیل شده است.

کراس فیت باعث قدرت ، انعطاف پذیری ، استقامت ، آمادگی جسمانی فرد می شود.کراس فیت یک ورزش گروهی است.

این ورزش برخلاف ورزش های دیگر نیاز به توپ ، محیط ، تجهیزات خاص و برنامه ورزشی هم نیاز ندارد. این ورزش بر روی عضله خاصی از بدن فوکوس نمیکند و باعث تقویت کل بدن می شود.

در ورزش کراس فیت برنامه ها مدام تغییر می کند و تنوع زیادی دارد ، بدن ورزش کار به یک نوع تمرین عادت نمی کند و ورزشکار هر روز چالش جدیدی دارد.

کراس فیت از ابتدایی ترین حرکات ورزشی که اجزاء اصلی تناسب اندام را مورد هدف قرار می

دهد تشکیل شده است.

در این ورزش استراحت ها کوتاه و هدف کل بدن است مانند:پارو زدن ، دویدن ، کشیدن و چمباتمه زدن زیر وزنه و فشار دادن است. نمونه هایی از تمرینات این ورزش ها می توان به شنا و درازنشست اشاره کرد.

در این ورزش از طناب های کوهنوردی ، طناب پرش ، وزنه های کتل بلز و توپ های طبی استفاده می کنند.

کراس فیت یا بدنسازی ؟

در این ورزش عضلات به صورت عمیق تری درگیر هستند ، روی سلامتی تمرکز بیشتری دارد و دیرتر هم نتیجه می دهد اما ماندگار است. در بدنسازی بانوان پونک چربی سوزی کمتر و بر روی عضله سازی تمرکز بیشتری دارد و چربی را به عضله تبدیل می کند ، در کراس فیت تمرکز روی چربی سوزی بیشتر می باشد.

فواید و معایب ورزش کراس فیت:

فواید کراس فیت:

این ورزش در مدت زمان کوتاه انجام می شود وشما می توانید در زمان کوتاه ورزش زیادی انجام دهید.

شما می توانید این ورزش را بدون تجهیزاتی در خانه انجام دهید.

این ورزش باعث بالا رفتن استقامت بدن شما  می شود.

معایب کراس فیت:

در این ورزش احتمال آسیب دیدگی زیاد است ، آسیب دیدگی هایی که برای افراد تازه کار برای این ورزش اتفاق می افتد می توان به پیچ خوردگی ، کشیدگی ماهیچه ها و آسی دیدن مفاصل اشاره کرد.

کراس فیت ورزشی ترکیبی است به همین دلیل ورزشکاران از جزئیات این رشته اطلاعاتی ندارند. ورزشکاران با سرعت دادن به تمرینات ممکن است تمرینات را درست انجام ندهند و همین باعث آسیب دیدگی می شود.

اگر این ورزش را تازه شروع کردید تمرینات را بدون وزنه و یا وزنه های کوچک شروع کنید

پیشگیری از بدن درد بعد از ورزش

تمام ورزشکار ها چه حرفه ای و چه مبتدی بدن درد بعد از ورزش کدن را تجربه کردند ، این درد ها واکنشن نشان دادن بدن نسبت به ورزش کردن شماست و این یک امر طبیعی می باشد.

زمانی که ماهیچه های شما تحت فشار هستند بعد از آن احساس خستگی می کنید ، بعد از این خستگی از از بین رفتن درد بدن عضلات شما قوی تر می شوند.

زمانی که بعد از ورزش عضلات شما دچار خستگی و کوفتگی شوند نشان دهنده این است که عضلات بدن شما قبلا تحرکی نداشته است.

کوفتگی و بدن درد بعد از انجام ورزش :

بدن درد بعد از ورزش بر اثر ورزش و فعالیت زیاد است مانند اینکه بعد از انجام دادن یک فعالیت سخت به دلیل ضعیف بودن عضلات بدن شما دچار کوفتگی می شود .می گفتند که این درد به دلیل جمع شدن اسید لاکتیک در ماهیچه و عضلات می باشد اما تحقیقات زیادی نشان داده است که این درد به علت پاره شدن فیبر های عضلانی می باشد.

این درد بعد از گذشت 12تا24 ساعت بعد از ورزش شروع می شود و تا 24یا72 ساعت ادامه دارد  ، در این مدت زمان است که عضله سازی صورت می گیرد . چون این پارگی ها بعد از ترمیم شدن باعث قوی تر شدن عضلات می شوند.

روش های پیشگیری بدن درد بعد از ورزش کردن:

درد بدن بعد از انجام ورزش طبیعی است اما برای چلوگیری از این درد راه کارهایی هم وجود دارد.

1.    گرم کردن بدن قبل از ورزش

گرم کردن باید 5تا10 دقیقه طول بکشد. گرم کردن می تواند حرکات کششی و درجا زدن باشد

2.    سرد کردن هم مانند گرم کردن اهمیت زیادی دارد ، سرد کردن درد را کاهش نمیدد اما باعث انعطاف پذیری عضلات و ماهیچه ها می شود .

3.    آب کافی بنوشید ، نوشیدن آب قبل از انجام تمرین ، حین تمرین و بعد از آن باعث کاهش درد بدن شما می شود

4.    به صورت آرام پیش بروید تمریناتتان نباید در یک روز بیش از اندازه باشد ، افزایش شدت تمرین شما باید تدریجی باشد تا باعث قدرت و استقامت بدن شما شود.

مواقع کمی این درد باعث می شود که شما به چزشک مراجعه کنید . مواقعی که درد بدنتان مدت زمان زیادی بود و هعضلات به طور غیر طبیعی متور بود باید حتما به پزشک مراجعه کنید.

بسته یخ:

اگر در عضلات خود احساس درد می کنید و تورم زیادی دارد با یک بسته یخ به همراه یک حوله به مدت 15 دقیقه روی ناحیه ای که تورم دارد و درد می کند بگذارید.

اگر در عضلات خود احساس درد می کنید و تورم دارید و در آن قسمت از عضلات احساس گرما می کنید. یک بسته یخ را به همراه یک حوله نسبتا نازک، به مدت ۱۵ دقیقه روی ناحیه ای که احساس درد می کنید بگذارید. اما اگر تورمی مشاهده نمی کنید، و فقط درد عضلات و ماهیچه است. یک کیسه آب گرم را به مدت ۱۵ دقیقه روی آن بگذارید. تا جریان خون بهبود پیدا کند و درد کمتر شود

سخن آخر

شما می توانید باسر زدن به بهترین باشگاه بانوان پونک راجب تمامی مطالب ورزشی باخبر شوید.

یکی از کوچیک ترین اجزای خودرو آیینه بوده که در مقابل کوچک بودن نقش بزرگی ایفا می کند. اگر شما بدون توجه به محیط رانندگی کنید، ممکن است منجر به تصادف، جریمه شدن و یا ... داشته باشد. پس آیینه های خودرو کمک می کند شما از محیط اطراف خود آگاه شوید و بر اساس اتفاقات اطراف خود بتوانید در رانندگی تصمیم درستی بگیرید. بنابراین باید به سالم بودن آیینه های خود اهمیت دهید.

انواع آیینه های خودرو

• آیینه داخل خودرو
• آیینه بیرون سمت چپ (سمت راننده)
• ایینه بیرون سمت راست (سمت شاگرد )

در ادامه با ما همراه باشید تا به توضیح هر کدام از این آیینه ها بپردازیم.

آیینه سمت راست :

این آیینه برای کامل تر شدن میدان دید شما بوده و باید جوری تنظیم شود که قسمت انتهایی خودرو در آن مشخص باشد.

 آیینه سمت چپ :

این آیینه به راننده کمک می کند که از اطراف خود با خبر شود و راننده را نسبت به کسانی که قصد دارند سبقت بگیرند آگاه می کند. و باید جوری تنظیم شود که هیچ قسمت از بدنه خودرو مشخص نباشد.

حتما بخوانید  : امداد خودرو کیا

آینه داخلی خودرو

این آیینه نقاطی که راننده با آینه های بغل نمی تواند ببیند را نشان می دهد، در واقع آیینه داخلی خودرو نشان دهنده نقطه کور آن بوده. راننده با استفاده از این آیینه می تواند پشت خود را به راحتی ببیند و آن را کنترل کند.

توجه : برای آنکه آیینه ها به راننده کمک بکنند باید به درستی تنظیم شوند. در ادامه به روش صحیح تنظیم آیینه می پردازیم.

چگونه آیینه خودرو را به درستی تنظیم کنیم؟

اولین کاری که می کنید تنظیم کردن صندلی ها می باشد؛ یعنی قبل از شروع تنظیم آیینه ها. صندلی به گونه ای باید تنظیم شود که پاهای شما به راحتی به پدال برسید، و بعد باید کمربند ایمنی خود را ببندید. اگر آیینه ها را قبل از بستن کمربند تنظیم کنید ممکن است که میدان دید متفاوتی داشته باشید.

آیینه داخلی خودرو را بچرخانید تا تمام شیشه های عقب را بتوانید ببینید، اگر آیینه وسط به درستی تنظیم شود می توانید حتی خطوط سفید خیابان را هم مشاهده کنید. به طور متوسط هر 5 تا 8 ثانیه باید به آیینه نگاه کنید تا از محیط خود آگاهی داشته باشید.

آیینه سمت چپ باید به شکلی تنظیم شود که کوچک ترین قسمت بدنه خودرو در آن دیده نشود.

آیینه سمت راست نیز باید جوری تنظیم شود که بتوانید انتهای خودرو را در آن مشاهده کنید.

چرا روی آیینه های بغل خودرو خط چین وجود دارد؟

گذاشتن خط چین روی آینه های بغل خودرو بی دلیل نبوده. در واقع این آینه ها محدبی هستند و نقطه چین مرز بین آیینه محدب و معمولی را نشان می دهد.

چرا دنده ماشین جا نمی رود!؟ بعضی وقتا که پشت فرمان هستید متوجه می شوید که دنده بد جا میره یا اصلا جا نمیره. بعضی وقتا نیز دنده بعد از اینکه جا می رود به حالت خلاص باز می گردد. این مشکل دلایل زیادی دارد که بعضی از آن ها با سرویس های دوره ای حل می شود و مورد جدی نبوده، اما بعضی از آن ها می تواند باعث به خطر انداختن جان سرنشینان شود.

پس با بردن خودرو خود به امداد خودرو هیوندا می توانید جان خود و سرنشینان خودرو خود را حفظ کنید و از به وجود آمدن هزینه های دیگر جلوگیری کنید.

در این نوشته با ما همراه باشید تا با دلایل جا نرفتن دنده ماشین آشنا شوید. 

دلایل جا نرفتن دنده خودرو

دنده ها درست عمل نکنند

اگر دنده جا نرفت می توانید پی به اختلا در عملکرد آن ها ببرید. به صورتی که تنظیم چرخ دنده ها ممکن است بهم خورده باشد. اگر زمانی که دنده را جابه جا کنید یا تعویض می کنید صدای عجیبی به گوشتان می رسد از قرار گرفتن اشتباه دنده ها روی هم است.

نکته : در هنگامی که رانندگی می کنید به صداهای ماشین گوش دهید اگر صدای متفاوتی به گوش شما رسید حتما خودرو را به تعمیرگاه ببرید.

اگر باز هم بعد از جا رفتم به حالت خلاص برگشت احتمال دارد که غلاف کشویی و یا دنده دچار ساییدگی شده باشد. و یا می تواند بلبرینگ ها و بوش های داخلی دچار خرابی شده باشند.

اگر که اهرم دنده نیز خراب باشد می تواند منجر به بد جا رفتن دنده شود.

اگر ماهک دنده شما خراب باشد باعث بد جا رفتن دنده شده، ماهک وظیفه جابه جایی کشویی دنده را دارد

صفحه سلکتور نیز وظیفه جابه جایی دنده ها را دارد و اختلال در آن می تواند سبب جا نرفتن دنده شود برای همین منظور باید شکستگی و یا روغنی بودن آن را چک کنید.

سطح واسکازین گیربکس کم شده باشد.

این یک مورد را باید قبل از همه چک کنید. احتمال دارد سطح واسکازین گیربکس ماشین پایین آمده و سیستم انتقال با مشکل روبه رو شده باشد. مثلا از جایی نشتی داشته باشد که باید خیلی سریع نشتی آن را برطرف کرد.

اگر کیفیت واسکازینی که برای خودرو خود استفاده کردید پایین است برایتان مشکل ساز می شود. برای اینکه بدانید که چه واسکازینی برای خودرو شما خوب است میتوانید با ما تماس بگیرید تا شما را مشاوره دهیم.

اگر کارکرد ماشین شما بالا است بهتر آن است که دست به تعویض واسکازین بزنید چرا که ممکن است کثیف شده باشد.

قدم اول برای این کار بیرون کشیدن نوار گیربکس است، آن را بیرون کشیده و تمیز کنید

اگر کارکرد ماشین‌تان نیز بالا است بهتر است آن را عوض کنید. چرا که ممکن است کثیف و غیرقابل استفاده شده باشد. برای این کار نوار گیربکس را بیرون بکشید و آن را تمیز کنید. دقت کنید که بوی روغن سوخته ندهد و رنگ آن قهوه‌ای نشده باشد.

حتما بخوانید: تعمیر جلو بندی موتور خودرو

مشکل در سیستم کلاچ

مشکل هایی بسیاری می تواند برای کلاچ شما پیش بیاید که می توانید تاثیر این مشکل را در عملکرد دنده ببینید. اگر سیم کلاچ شما سفت یا خشک شده باشد باعث می شود سیستم انتقال قدرت به مشکل خورده و دنده جا نرود.

تمام شدن دیسک صفحه کلاچ هم می تواند یکی از احتمالات  در نظر گرفت. زیرا در این حالت صفحه کلاچ به سختی درگیر شده و دنده جا نمی رود.

اگر در زمانی که ماشین خاموش است، دنده راحت جا برود آن وقت مشکل از کلاچ می باشد

انواع رنگ دود اگزوز خودرو

اگر بتوانید به درستی تشخیص دهید که دود های خارج از اگزوز چه رنگی هستند می توانید متوجه مشکل خودرو خود شوید و بدانید که کدم قسمت خودرو شما نیاز به تعمیر دارد.

همان طور که همه می دانید علت آلودگی هوا دودی بوده که از اگزوز خودرو ها خارج شده.

دودی که از اگزوز خودرو خارج می شود ممکن است رنگ های متنوعی داشته باشد که هر کدام از این رنگ ها ناشی از وجود مشکلی در اتومبیل بوده. به همین علت به بررسی انواع دود های اگزوز می پردازیم:

انواع دود خارج شده از اگزوز

دود سفید :

دود سفید همان بخار آبی است که در اثر اختلاف دمای محیط و موتور ایجاد می شود و این دود را شما بیشتر در هوای سرد مشاهده خواهید کرد. این دود موقتی بوده و جای نگرانی ندارد.

اما اگر که موتور را روشن کردید و همچنان دود سفید در حجم بالا و به طور مستمر تولید شد، پس مشکلی در خودرو رخ داده.

مثلا ممکن است ناشی از نشت مایع خنک کننده یا روغن هیدولیک موتور باشد. اگر دودی که تولید شده ناشی از سوختن ماده خنک کننده باشد احتمالا واشر سر سیلندر نشتی پیدا کرده و یا ترک خورده.

اگر واشر سر سیلندر فرسوده شود، مجاری اطراف سیلندر که آب روغن در آن جریان دارد به هم راه پیدا می کند و به فضای داخل سر سیلندر وارد می شود و باعث تولید حجم زیادی بخار آب به داخل اگزوز شده.

اگر دود نیز مربوط به سوختن روغن هیدرولیک باشد، به این معنی بوده که موتور در حال مکیدن روغن هیدولیک می باشد

بیشتر بخوانید :10 شهر زیبا که خودرو ندارند

دود آبی :

خروج دود آبی رنگ از اگزوز بیشتر در خودرو هایی رخ می دهد که کارکرد بالایی دارد و نشانه آن روغن سوزی است. که به این معنی بوده که مهر و موم سوپاپ یا رینگ پیستون شکسته یا فرسوده شده. حال با فرسوده شدن روغن موتور خودرو یا سایر روان کننده ها از این محل به بخش احراق نشت پیدا می کند و باعث تولید رنگ آبی دود اگزوز  می شود.

بیش از حد بودن روغن موتور نیز می تواند دلیل رنگ ابی دود اگزوز شود. که می توانید پشت ماشین نشسته وگاز دهید اگر با گاز دادن و بالا رفتن دور موتور، دود متوقف شد یعنی اشکال از سوپاپ است.

اما اگر دود در هنگام شتاب، بالا رود و افزایش پیدا کند، اشکال از رینگ پیستون یا متعلقات تنه سیلندر می باشد. که می توانید سطح روغن موتور را بررسی کنید که اگر پایین باشد می توانید با اضافه کردن روغن به سطح عادی برگردد.

اگر خودرو شما توربوشارژ باشد و دود آبی از آن خارج شود، عموما مشکل خرابی واشر پرده توربو شارژر است که روغن از طریق این پره ها به اگزوز می رود.

رفع کردن مشکلات ناشی از دود آبی هزینه های زیادی دارد زیرا برخی از قطعات داخلی ممکن است که تعویض شود. اما با بردن خودرو خود به امداد لکسوس می توانید هزینه کم تری برای تعویض قطعات نسبت به سایر امداد خودرو ها پرداخت کنید.

دود سیاه :

اگر به طور مداوم دود سیاه از اگزوز خارج شود، نشان دهنده احتراق ناقص و عدم تناسب ترکیب سوخت با هوا دارد که می تواند ناشی از سوخت رسانی بیش از حد و عدم کارکرد سیستم جرقه زنی، خرابی سنسور اکسیژن و .... باشد.

اگر که سیستم جرقه زنی خودرو دچار مشکل شود، لازم است شمع ها و وایر ها را بررسی کنید. اگر خودرو نیز کاربراتوری بوده ممکن است ساسات خودرو مشکل پیدا کرده که باید تعویض شود.

ماشین ها وسایل خوبی و به درد بخوری هستند اما تا به حال به سروصدای آن ها و تغییراتی که در ساختار شهر می دهند فکر کردید؟؟ شهر های زیادی وجود دارند که هیچ کدام از ساکنان آن ها ماشین ندارند. در ادامه با ما همراه باشید تا به معرفی این شهر های بدون ماشین بپردازیم.

Mackinac Island - جزیره ماکیناک

این جزیره از سال 1898 تا به الان هیچ وسیله نقلیه ی موتوری ندارد. جزیره ماکیناک که در دریاچه هیوران قرار دارد به یک تفریحگاه تابستانی تبدیل شده که بسیار محبوب بوده و کسانی که به تاریخ علاقه دارند را به خود جذب کرده.

برای رفت آمد باید از درشکه و دوچرخه استفاده کنید. و همین نیز باعث محبوبیت آن شده زیرا انگار دیگر فضای مدرنی وجود ندارد و خبری از شلوغی در شهر های بزرگ نیست.

Sark Island - جزیره سرک

در شمال غربی فرانسه در سواحل نورماندی، جزیره ای وجود دارد به نام سرک، که بخشی از جزایر مانش انگلیس بوده. در جزیره سرک تنها وسیله حمل و نقلی که حق تردد دارد تراکتور بوده و برای رفت آمد نیز باید یا پیاده روی کنید و یا سوار دوچرخه شوید.

با اینکه این جزیره کوچک بوده اما هیچی از زیبایی و با شکوهی آن کم نکرده.

ونیز

شاید این شهر به گوشتان آشنا بیاد ونیز شهر رمانیتک ها، زیبا ترین شهر در جهان که خیلی ها آرزوی دیدن این شهر را دارند و می خواهند حتی اگر یک روز از عمرشان مانده دوست دارند به این شهر سفر کنند و به تماشای آن بشینند.

برای رفت آمد در این شهر زیبا باید از اتوبوس های آبی استفاده کنید و برای قایق سواری در کانال های آبی نیز باید از قایق های گوندولو استفاده کرده.

Fes el-Bali - مرکز تاریخی فاس

مراکش شهری که نمونه اش را در هیچ جای دنیا نمی بینید. مرکز تاریخی فاس دارای خیابان های قدیمی قرون وسطایی بوده که بسیار پیچ در پیچ است. در این خیابان ها و کوچه پس کوچه ها پیاده قدم بزنید . از رستوران ها مغازه ها و مساجد دیدن کنید تا بعد از مدتی عاشق جذابیت این شهر شوید.

مطمئنا جای تاریخی که اثری از ماشین نیز نمی باشید باعث جذب تاریخ دوستان شده.

La Cumbrecita - لا کامبرسیتا

این شهر شباهتی به دهکده های کوه های آلپ دارد و شهری کوچک است که در دره کالاموچیتا قرار دارد.پیاده رو های این شهر ها مث کتاب های رنگ رنگی بوده و خیلی ها برای گشت گذار در میان طبیعت، تماشای آبشار و... به این شهر سفر می کنند.

اگر می خواهید به این شهر زیبا بروید باید ماشین ها را پارک کنید و بقیه مسیر را از کنار پل ریو دل مدیو پیاده روی کنید.

Hydra - هیدرا

هیدرا شهری تماشایی در ساحل دریای اژه است که مثل بهشت می ماند. هیچ وسیله حمل و نقل چرخ داری حق عبور از خیابان های سنگ فرش شده ی شهر را ندارد و این یعنی فقط عابران پیاده و اسب ها می توانند در این خیابان ها رفت و آمد کنند. هیدرا که بخشی از جزایر سارونیک است به معماری جذاب، آب های آبی، خلیج های پنهان و مسیرهای ساحلی زیبا معروف است.

Bald Head Island - جزیره بلد هد

با آمدن به سمت جزیره تمام نگرانی ها و ماشین خود را پشت در بگذارید! یکی از مقصد های عالی برای گذراندن تعطیلات جزیره بلد هد آبلند بوده که با دارا بودن سواحل آرام بخش، زمین های گلف و کلبه های عجیبش به جای آرامش بخشی تبدیل شده. برای رفت و آمد در این شهر نیز باید از دوچرخه و درشکه استفاده کنید

Giethoorn – خیتهورن

این جزیره در شمال شرقی آمستردام قرار دارد و خیلی ها  آن را به نام ونیز هلند نیز می شناسند. داخل این شهر 180 پل وجود دارد که بر روی کانال ها کشیده شده و شهر را مثل تابلوی نقایشی کرده و برای گشت و گذار در این کانال ها باید قایق سواری کنید.

Fire Island - جزیره آتش

این جزیره در سواحل لانگ آیلند قرار دارد و جای عالی برای تعطیلات تابستانه بوده. در این جزیره همه چه توریست ها و چه محلی ها از دوچرخه استفاده می کنند و از مناظر لذت می برند.

برای دیدن و خواندن مطالب دیگر می توانید وبلاگ من را دنبال کنید و از آن لذت ببرید. در وبلاگ من راجب تمام اطلاعات خودرو و امداد هیوندای صحبت شده.

در موتور های احتراقی تسمه تایمی وجود دارد که از نوع لاستیک بوده، اگر که حس کردید موتور خودرو خوب کار نمی کند و یا ماشین استارت نمی خورد می توانید متوجه شوید که زمان تعویض تسمه تایم رسیده. و بی توجهی به این موضوع باعث آسیب رساندن به بقیه قطعات خودرو می شود                                                                    

می توان گفت تسمه تایم یک قطعه اصلی در ماشین بوده و با گذشت زمان نیز دچار پارگی یا خوردگی می شود و باید سریعا دست به تعویض آن بزنید. اما مشکلی که وجود دارد این است که شما فقط زمانی متوچه پارگی می شوید که خودرو از حرکت بایستد.

اگر می خواهید بدانید بهترین موقع برای تعویض تسمه تایم چه موقع بوده با ما تا انتهای این مقاله همراه باشید.

وظیفه تسمه تایم در خودرو چیست؟

می توان گفت در کنار بخش های مهم دیگه خودرو، تسمه تایم نیز از اهمیت ویژه ای برخوردار است و اگر دیر متوجه شوید که تسمه تایم پاره شده می تواند خسارت جبران ناپذیری به خودرو شما وارد کند.

وظیفه این بخش انتقال نیرو به اجزایی مثل پمپ های آب و سیستم تهویه هوا بوده.

مهم ترین انواع تسمه خودرو

• تسمه تایم
• تسمه دینام (مارپیچی و پروانه)

تسمه تایم خودرو چیست؟

این تسمه میل لنگ را به سوپاپ وصل می کند تا موتور خودرو بتواند چهار عمل اصلی یعنی مکش، انفجار، تراکم و تخلیه را انجام بدهد.

این تسمه با کنترل کردن سوپاپ ها، زمان درست باز و بسته شدن آن را تنظیم می کند و چنانچه دندانه های تسمه تایم اشتباه جابه جا شوند عملکرد کلی موتور دچار اختلال می شود.

زنجیر تایم یا تسمه تایم کدام؟؟

قدیم ها به جای استفاده از تسمه پلاستیکی از زنجیر ماشین استفاده می کردند. و باید گفت استفاده از زنجیر تایم آسیب کمتری به موتور و سوپاپ وارد می کند همچنین به دلیل جنسی که دارد نیازی به تعویض نیز ندارد. و عمر بیشتری نسبت به تسمه تایم دارد.

ایرادی که زنجیر تایم دارد این است که سروصدای بیشتری نسبت به نمونه پلاستکی دارد و به همین دلیل امروزه تسمه تایم به جای زنجیر تایم در خودرو های شخصی استفاده شده.  

چگونه متوجه شویم تسمه تایم اصل است؟

در بازار برند های مختلفی با قیمت های متفاوتی نیز وجود دارد، به همین علت الانه پیدا کردن تسمه تایم یک مقدار کار سخت بوده و یکم باید برای خرید حساسیت نشان دهید و قیمت را فقط در نظر نگیرید.

برخی برند ها هستند که می تواند گفت مشهور بوده، کانتیننال آلمانی، گریپ گیتس آمریکایی و هاتچینسون فرانسوی از نمونه مدل هایی هستند که می توان گفت مناسب بوده.

خیلی از تسمه تایم ها گارانتی ندارند پس سعی کنید تسمه تایمی انتخاب کنید که گارانتی داشته باشد. تسمه هایی در بازار وجود دارد که نامرغوب بوده و نمی تواند حمل بار زیادی را تحمل کند و به سرعت مستهلک می شود. پس بهتر است قبل انتخاب یک تسمه تایم مرغوب با یک تعمیرکار مشهور نیز مشورت کنید.

می توانیم به شما امداد لکسوس را معرفی کنیم، با تماس با امداد لکسوس 021 می توانید از آن ها مشاوره گرفته و مرغوب ترین تسمه تایم را برای خودرو خود انتخاب کنید.

تعویض تسمه تایم

برای اینکه بخواهید تسمه تایم را عوض کنید باید به یک تعمیرکار خوب مراجعه کنید زیرا تعویض این قطعه کار حساسی بوده و نباید خیلی شل و یا سفت بسته شود آن هم به این دلیل است که کشش کم یا زیاد این قطعه صداهای بدی ایجاد می کند و در آخر منجر به پارگی آن می شود.

تسمه تایم اگر شل باشد باعث اختلال در کارکرد موتور و اگر سفت باشد بعث پایین آوردن قدرت موتور می شود.

بهترین زمانی که باید تسمه تایم عوض کنم کی است؟

مشکلاتی مانند استارت، خاموش شدن موتور در حین کار این ها خبر از تعویض تسمه تایم می دهند.

برای اینکه بدانید چه موقع تسمه تایم خودرو خود را تعویض کنید می توانید به دفترچه راهنمای ماشین مراجعه کنید در آنجا نوشته شده که چه موقع دست به تعویض این قطعه بزنید.

در ادامه با ما همراه باشید تا راجب تسمه دینام که یکی دیگر از تسمه های خودرو است صحبت کنیم.

تسمه دینام چیست؟

تسمه دینام را با نام تسمه مارپیچ نیز می شناسند. که دور قرقره های گوناگون در اطراف آن پیچیده است.

سالم بودن تسمه تایم به عوامل گوناگونی بستگی دارد مانند پمپ آب، دینام، سیستم تهویه هوا و فن رادیاتور.

تشخیص خرابی تسمه دینام در خودرو

بعضی قسمت های خودرو هستند که تشخیص خرابی آن کار راحتی نیست اما اگر یکم از سیستم خودرو. اطلاعات داشته باشید می توانید متوجه خرابی تسمه دینام بشوید و بدانید که کی زمان تعویض آن رسیده.

اما برای اینکه نوع تسمه را مشخص کنید نیاز است که با یک متخصص صحبت کنید.

پیشنهاد من این است که خودتان دست به تعویض تسمه دینام یا تسمه تایم نزنید و با یک تعمیرکار مجرب ببرید که جلوی ضرر مالی را نیز بگیرید .

سخن پایانی

در این مطلب از وبلاگ من راجب تسمه تایم و دینام صحبت کردم امیدوارم که مطلب مفید و کاربردی برای شما عزیزان باشد

در صورتی که از مطلب من خوشتان آمد پیشنهاد می کنم سری به مطالب دیگه وبلاگ من بزنید.

صداهای ناهنجاری از خودرو تولید می شود مانند صدای تق تق، غرش یا حتی انفجار که صدای ناک زدن یکی از صداهای رایج خودروهای درون است. 

که اگر صدای ضربه زدن یا همان ناک زدن را شنیدید بدانید اتفاقی نه چندان مثبت در زیر کاپوت ماشین شما در حال رخ دادن است. 

در این مقاله به علت ناک زدن و همچنین راه حال های برطرف کردن آن خواهیم پرداخت.

. شنیدن صدای ضربه زدن یا به بیان دیگر ناک زدن زیر کاپوت خودرو یکی از اصوات مرسوم تولید شده در خودروهای درون‌سوز است که از اتفاقی نه چندان مثبت زیر کاپوت اتومبیل شما خبر می‌دهد. در این مقاله نیز به علت ناک زدن موتور و راه حل‌های آن خواهیم پرداخت، چرا که ناک زدن جزو صداهایی محسوب می‌شود که باید آن را جدی گرفت.

ناک زدن (ضربه زدن)موتور خودرو

ناک زدن به علت های مختلفی ایجاد میشود صدای تق تقی که از قوای فنی خودرو شنیده می شود. اگر که زود بتوانید این علت را در خودرو خود جویا شوید خیلی زود تر نیز می توانید آن را رفع کنید در صورتی که نیاز به امداد لکسوس داشتید می توانید اینجا را کلیک کنید.

بزرگترین مشکلی که باعث می شود این صدای ناک به گوش شما برسد از سوختن ناقص و یا نادرست بنزین نشات می گیرد. با ناک زدن موتور یعنی اعلام می کند که شمع های خودرو قادر به احتراق یکنواخت و درست نیستند. 

سوختی که در سیلندر ها پمپاژ می شود به جای آنکه به صورت یکباره اشتعال پیدا کند در بازه زمانی های مختلف جرقه های کوچک می زند و همین باعث می شود زمان بندی پیستون ها بر هم بخورد.

دلایل ناک زدن موتور

زمانی که سیلندر ها در حال تخلیه دود ناشی از احتراق مرحله قبل بوده در مرحله جدید خود پیشرانه درون سوز مطابق با زمان بندی چهار حالته فعالیت می کند و در هر لحظه ترکیب سوخت و هوا در سیلندر پمپاژ شده و مشتعل می شود.

حال اگر این احتراق های انجام شده ناقص باشند باعث به هم خوردن روال کاری سیستم پیشرانه شده و همین موضوع سبب تولید صدای تق تق پشت سر هم از زیر کاپوت بوده

اما سوالی که مهم است این است چرا خودرو ناک می زند؟

دلایل متعددی دارد که در ادامه به این دلایل خواهیم پرداخت…

1. سوخت بی‌کیفیت

پیشرانه ها برای آنکه فعالیت درست و بدون مشکل داشته باشند نیاز به سوخت خاص دارند که از استاندارد مشخصی نیز پیروی می کند. و عدد این استاندارد با عدد اکتان مشخص می شود. 

به فرض مثال پیشرانه 405 ، XU7 بوده و عدد اکتان آن 87 است.  در مدل های جدید تر 405 عدد اکتان 95 است.

پیشرانه‌های توربوشارژر نیز به علت نسبت تراکم بالاتر، به سوخت‌های باکیفیت‌تری نیاز دارند.

حال هر چه قدر این عدد اکتان سوخت بالا تر باشد دیگر جرقه های کوچک تر ایجاد نمی شود، پس اگر که صدای ناک زدن شنیدید از باک خودرو با سوخت مناسب اطمینان حاصل کنید.

2. وجود مشکل در زمان‌بندی پیشرانه

اگر در زمان بندی پیشرانه ها مشکلی پیش بیاید خود باعث ایجاد ناک شده

موتور های درون سوز بر اساس سیستم هایی اعم از تراکم، تخلیه، انفجار و چهار زمانه مکش فعالیت می کنند. که هر 4 فرآنید گفته شده در هر سیلندر بر اساس زمان بندی جدا گانه صورت گرفته. 

تمام برنامه ریزی سیلندر ها  توسط کامپیوتر ماشین کنترل می شود و اگر خطایی از کامپیوتر سر بزند باعث ناک زدن پیشرانه خودرو خواهد شد. 

رفع این خطا با استفاده از دستگاه دیاگ و کمک یک امداد لکسوس خبره امکان پذیر خواهد بود.  

3. مشکلات سیستم سوخت‌رسانی

این سیستم از چند قسمت مختلف تشکیل شده که در آخر ترکیب هوا و سوخت را به سمت موتور ارسال می کند. اگر مشکلی در فرآند سنسور اکسیژن، پمپ سوخت و یا حتی انژکتور رخ دهد می تواند ایجاد صدای ناک بکند.

وقتی در سنسور اکسیژن نقصی باشد هوای کافی به سیلندر تزریق نشده و به همین علت احتراق ناقص صورت گرفته  و باعث ناک زدن می شود. 

4. خرابی سنسور ناک

ناک زدن را در خودرو های امروزی و مدرن کمتر مشاهده می کنید زیرا که تمام زمان بندی سیلندر توسط کامپیوتر صورت گرفته و تا حد امکان خطای آن کم است. 

در پیشرانه ماشین قطعه وجود دارد به نام سنسور ناک که وقتی که موتور ناک می زند با استفاده از این سنسور می شود متوجه ناک زدن خودرو شد و با اطلاع رسانی به کامپیوتر در صدد رفع آن می گردد

5. خرابی یاتاقان ها

زمانی که پیستون در بالا و پایین موتور حرکت می کند، باعث چرخاندن میل لنگ شده و قدرت ها به دیفرانسیل منتقل می شود که در این فرآیند انتقال یاتاقان ها نقش اساسی دارند

این قطعه با گذر زمان دچار فرسایش شده و همین امر موجب لغزش آن شده.و این نادرست کار کردن یاتاقان های فرسوده روی میل لنگ ها و عملکرد آن ها تاثیر گذاشته و باعث صدای ضربه می شود.

جمع‌بندی ناک زدن موتور

ناک زدن به دلایل مختلفی ایجاد شده برای مثال استفاده از سوخت بی کیفیت. بیشترین مشکلاتی که باعث ناک زدن ماشین می شود توسط سنسور ناک و کامپیوتر به طور خودکار برطرف شده اما اگر که از سوی کامپیوتر این مورد برطرف نشد نیاز به امداد لکسوس پیدا خواهید کرد

در خودرو سیستمی مانند گوارش بدن عمل می کند که این سیستم، سیستم سوخت رسانی با دارا بودن موتور احتراق است.

موتور خودرو برای اینکه بتواند ایجاد جرقه کند نیاز به سوخت، برق، هوا و در پی آن بتواند تولید نیرو بکند.

داخل سیلندر انفجاری رخ می دهد که اصلی ترین قسمت عملکرد موتور بوده و هر چه کیفیت این انفجار بهتر و بیشتر باشد قاعدتا فعالیت موتور نیز بهتر است.

کاربراتور نیز قطعه ای در سیستم سوخت رسانی بوده که وظایف مهمی نیز ایفا می کند. و نام این قطعه را بیشتر زمانی که می خواهید خودرو خریداری یا بفروشید، بیشتر می شنوید. با ما همراه باشید تا به بررسی این قطعه و کارکرد آن بپردازیم.

کاربراتور چیست و چه وظایفی دارد؟

مهم ترین قسمت سوخت رسانی خودرو را قطعه به نام کاربراتور یا انژکتور انجام میدهد. و برای اینکه بخواهند نوع سیستم سوخت رسانی یک خودرو را بیان کند از این نام استفاده می کنند.

نوع قدیمی تر سیستم سوخت رسانی کاربراتور بوده که قبل از به کار گیری ECU و کامپیوتر درون خودرو ها مورد استفاده قرار می گرفته است و جز ثابت تمام خودرو های بنزینی تا چندین سال بوده. و حالا بیشتر این سیستم را در خودرو های قدیمی تر می توانید مشاهده کنید.

این قطعه در سال 1885 اختراع شده و مخترع آن شخصی به نام کارل بنز بوده.

همان طور که بارها هم گفتیم وظیفه سوخت رسانی را بر عهده دارد اما این بدان معنا نیست که تنها سوخت رسانی جزو وظایف این قطعه بوده بلکه  موظف بوده در هر موقعیتی شرایط سوخت را مناسب با شرایط موتور کرده و به سمت آن ارسال کند.

به طوری که کاربراتور ترکیب سوخت و هوا را به نسبت شرایط موتور تهیه کرده و در اختیار  آن قرار داده.

شرح وظایف این قطعه به ترتیب زیر است:

1. در کوتاه ترین زمان ترکیب هوا و سوخت را متناسب با شرایط کار موتور کرده.
2. در شرایط عادی مصرف سوخت را کاهش می دهد
3. زمانی که موتور تحت بار زیادی است به تولید حداکثر قدرت موتور کمک می کند.
4. در هوای سرد و گرم باعث روشن شدن موتور در درجه حرارت بالا و پایین شده
5. در حالت آرام کارکرد موتور را تنظیم می کند

همچنین باید تمام تنظیماتی که روی آن انجام شده را پایدار نگه دارد و امکان تنظیم مجدد نیز با توجه به شرایط موتور داشته باشد.

اجزای این قطعه

یکی از اجزای پیچیده سیستم سوخت رسانی بوده و در واقع یک سیستم مجزا در خودرو محسوب می شود که قطعات متعددی نیز دارد. و برخی از این قطعات در کاربراتور های پیشرفته و بعضی در کاربراتور های قدیمی به کار رفته اند.

ولی در کل اجزای ثابت این قطعه به شرح زیر می باشد :

• ساسات
• بدنه
• محفظه گاز
• پمپ شتاب دهنده

اگر چه استفاده از کاربراتور در امروزه زیاد مرسوم نیست اما در انواع کاربراتور های پیشرفته می توانیم شاهد، فیلتر بنزین، سنسور دور موتور و شناور بنزین باشیم.

چگونگی کار کرد کاربراتور

این قطعه برای اینکه بتواند وظیفه خود را انجام دهد نیاز به خلاء در مجرای سوخت خودرو دارد که این خلاء نیز توسط ونتوری تامین می شود.

به این صورت که وقتی دریچه گاز همزمان باز می شود، هوا در اثر مکشی از سمت سیلندر دریافت می کند وارد کاربراتور می شود و در فضای نتوری جریان پیدا می کند.

وقتی هوا از ونتوری عبور می کند، به دلیل کاهش سطح مقطع، سرعت آن افزایش یافته و از فشار آن کم می شود. این تغییرات ایجاد شده خلاء مورد نیاز کاربراتور را ایجاد می کند. بعد از این عمل مجرای سوختی که به ونتوری وصل است، سوخت را تزریق می کند و با هوا آن را ترکیب کرده. این ترکیب وارد سیلندر می شود و اشتعال آن توسط جرقه شمع حاصل می شود.

انواع کاربراتور

این قطعه دارای انواع گوناگونی بوده که بر اساس فاکتور هایی آن را به دسته های متعددی تقسیم کرده اند.

که این فاکتور ها شامل جهت سوخت، نوع ونتوری و تعداد دهانه می باشد.

در ادامه با ما همراه باشید تا به انواع کاربراتور بپردازیم:

انواع کاربراتور از نظر جریان هوا

1. کاربراتور صعودی (جریان هوا از بالا به پایین بوده)

در این نمونه ورودی هوا در پایین قرار دارد و هوای که وارد می شود از پایین کاربراتور در حین بالا رفتن با سوخت پاشیده شده از ژیگور مخلوط می شود. کاربراتور صعودی از سال 1980 به بعد دیگر در خودرو ها استفاده نمی شود و بیشتر برای ماشین های کشاورزی از آن استفاده شده.

2. کاربراتور نزولی (جریان هوا از پایین به بالا بوده )

برعکس کاربراتور صعودی این کاربراتور در بالا قرار دارد و هوایی که از بالا وارد کاربراتور شده در اثر جاذبه به پایین حرکت می کند و در طول مسیر با سوخت ترکیب می شود. تعمیر این نوع کاربراتور نیز راحت است اگر کابراتور شما نیاز به تعمیر پیدا کرد می توانید با بهترین تعمیر گاه کیا تماس گرفته و ما سعی بر این داریم تا به درستی شما را راهنمایی کرده و در صورت نیاز به امداد برای شما شرایط را فراهم کنیم.

3. کاربراتور با جریان هوای افقی

همان طور که از اسمش پیداست مسیر حرکت سوخت و هوا به صورت افقی بوده و همین موجب می شود راندمان حجمی آن ها نسبت به نوع نزولی کاهش دهد.

اما مزیتی که دارد فضای کم بودن آن است و در زیر موتور قرار گرفته

انواع کاربراتور بر‌اساس نوع ونتوری

1. ونتوری ثابت

در جریان هوایی که از ونتوری عبور می شود در این نوع کاربراتور خلاء نسبی ایجاد می شود که موجب تخلیه سوخت از نازل شده

2. ونتوری متغیر

این نوع از کاربراتور ها باعث شده سطح موثر ونتوری تغییر پیدا کند که این تغییر نیز بر اساس شرایط موتور متغیر است

مزایای موتور کاربراتوری

اینکه سیستم کاربراتوری از رده خارج شده چیزی غیر قابل انکار بوده اما در بازه زمانی که روی کار بود مزیت هایی نیز داشت که همین مزیت ها دلیل بر تولید یک قرن از این سیستم شده.

این مزایا شامل موارد زیر است:

• تعمیر راحت و هزینه پایین هنگام خرابی این سیستم
• هزینه ای که برای تولید آن استفاده شده کمتر از سیستم های انژکتوری بوده

معایب موتور کاربراتور

این معایب در این نوع موتور آنقدر بزرگ و پر اهمیت بوده که دیگر جای خود را به سیستم های انژکتوری داده

این معایب شامل موارد زیر است:

• نقص در تنظیم ترکیب سوخت و هوا
• توزیع غیر یکنواخت سوخت به سیلندر
• احتمال خفگی کاربراتور
• تنظیم نامناسب سیستم جرقه زنی
• و…

چرا نباید خودرو چینی بخریم

خیلی از افراد این را سوال را در ذهن دارند که خودروی چینی بخریم یا نخیریم؟ اکثر افراد نسبت به محصولات چینی چندان ذهنیت خوبی ندارند. در این مطلب کاملا بی طرف راجب ابعاد مختلف خرید خودرو چینی بحث خواهیم کرد.

تمامی بازار های دنیا در قبضه تمامی محصولات چینی در آمدند. شرکت خودرو سازی چینی در اوایل تولیدات خودرویی خود زیاد سودی نکرد و محصولات آن نیز زیاد امیدوار کننده نبود اما به طرز عجیبی روند صعودی را  طی کمتر و الان به یکی از بزرگ ترین گروه خودروسازی در جهان تبدیل شده.

خودرو چینی در طراحی ظاهری و آپشن های خودر از نمونه های اروپایی و امریکایی الهام گرفته شده است. و قیمت پایین تری هم نسبت به خودرو های دیگر دارد ولی این موضوع چندان جالب نیست چون این شرکت برای اینکه تولیداتش قیمت کمتری داشته باشد از محصولات نامرغوب استفاده می کند مثلا صندلی هایی که راحت نیستند و از همه مهم تر سیستم ایمنی آن که زیاد تعریفی ندارد.

معایب خرید خودرو چینی

 ایراداتی که در بدنه خودرو دارد

گیربکس و موتور ضعیف

ضعف در کلاچ و ترمز

مشکلاتی در سیستم تعلیق

در میان این مواردی که در بالا به آن اشاره شد می خواهیم یکم بیشتر راجب گیربکس صحبت کنیم . این شرکت از گیربکس هایی استفاده می کند که شرکتهای خودرو سازی خارجی دیگر از آن ها استفاده نمی کنند و آن را از دور خارج کرده و همین استفاده از این گیرکبس ها باعث پایین آوردن دقت و سرعت عملکرد و همچنین احتمال بروز مشکلات فنی را بالا برده.

به تکنولوژی های چینی اعتماد نکنیم؟

همان طور که به آن اشاره شد شرکت خودرو سازی چینی بر اساس مهندسی معکوس و کپی برداری بنا شده است. در واقع خود مردم چین هم هنوز به محصولات خودرویی خود اعتمادی ندارند و خریداری نیز نمی کنند.

موتور های این خودرو معمولا پر بازدهه نیستند اما خب حداقل می توان گفت از خودرو هایی که در چند سال اخیر شرکت های ایران خودرو و سایپا تولید کردند شرایط بهتری دارد.

قطعات این خودرو

کسانی که خودروی چینی دارند می دانند که کلی باید دنبال قطعات این خودرو بگردند و در صورت یافتن باید هزینه سرسام آوری را صرف قطعات این خودرو کنند.

اگر نیازی به تعویض باتری ماشین خودرو چینی دارید می توانید از باتری کار مشاوره گرفته و بهترین باتری ماشین خود را خریداری کنید.

مزایای خرید خودرو های چینی

ظاهر خوب خودرو های چینی به دلیل اصل کپی برداری شبیه ماشین های خارجی بوده و تفاوت آنچنانی ندارند.

این خودرو معمولا آپشن های زیادی دارد و این برای مشتریان ایرانی عموما خوشایند است.

تنوع این خودرو ها بسیار بالا است. یعنی می توانید با هر رنج قیمتی یک خودروی چینی بخرید.

هنگام خرید این خودرو به نکات زیر توجه کنید

اگر قصد خرید این خودرو را دارید به سراغ تولیدات جدید نروید. جون هر محصولی باید امتحانش را پس بدهد.

به این نکته توجه کنید که خودرو چینی در فروش دست دوم افت قیمت زیادی را دارد پس اگر نمیخواهید خودروی صفری خریداری کنید، در بازار به دنبال خودرو دست دوم بگردید ک کارکرد کم تر از 20 هزار کیلومتر دارد.

هر وسیله برقی و الکترونیکی نیاز به نگه داری و رسیدگی دارد و بی شک مناسب ترین روش برای نگه داری خودرو پیگیری برنامه سرویس کمپانی ماشین است.

در این مطلب برخی نکات مهم را به شما عزیزان خواهیم گفت.

چند نکته راجب نگه داری خودرو

تعویض روغن خودرو

روغن موتور اگر مرتب و منظم در فواصل مناسب تعویض شود باعث بالا رفتن طول عمر و کارکرد روان تر خودرو ی شما می شود. که این مورد را تعمیرگاه ها انجام می دهند. البته لازم به ذکر است قبل از اینکه روغن موتور را تعویض کنید، دور واشر را روغن بزنید و بعد فیلتر جدید را نصب کنید.

تعویض لنت ترمز

هر 30 کیلومتر باید لنت را تعویض کرد. مشکل پیدا کردن ترمز خطرات جبارن ناپذیری را به همراه دارد.

اگر خودتان می خواهید که تعویض لنت را انجام دهید باید با استفاده از جک چرخ ها را باز کرده و کالیبر ترمز را کاملا جدا کرده و لنت های جدید را دقیق بر سر جای لنت های قدیمی قرار دهید.

تعویض شمع ها

هر 50 هزار کیلومتر باید شمع ها را تعویض کنید. و برای این کار باید ابتدا کاپوت خودرو را بالا بدهید و کوئل را باز کنید بعد از آن دنبال شمع ها بگردید و برای باز کردن آن ها نیز می توانید از آچار استفاده کنید.

چک کردن باتری

باتری ماشین را خاموش نگذارید یعنی در واقع خودرو را خاموش نگه ندارید، چون عمر باتری کم شده و یا خالی می کند. حتما سطح مایع را در باتری های آبی چک کنید. باتری ماشین قلب خودرو می باشد، پس هنگام انتخاب برای خرید بهترین باطرین ماشین موجود در بازار را انتخاب کنید.

بدنه و کابین

بدنه و کابین نیز مانند موتور خودرو حائز اهمیت است، توصیه می کنیم سالی یکبار خودروی خود را پولیش کرده.

لاستیک و چرخ

آج لاستیک ها را به صورت مداوم بررسی کنید. مخصوصا اگر در جاهای شلوغ و یا جاده های خارج از شهر رفت و آمد دارید. باد لاستیک را ماهانه چک کنید و در صورت امکان به بالانس چرخ ها نیز بپردازید.

چند علت روشن شدن چراغ چک

1. سنسور اکسیژن

اگر سنسور اکسیژن مشکلی پیدا کرد نگران نباشید زیرا با هزینه کم مشکل رفع می شود. از طرفی خراب بودن این سنسور باعث می شود که کامپیوتر مرکزی خودرو  اطلاعات درستی را دریافت نکند.

2. سنسور جریان هوا

سنسور هوا وظیفه دارد تا مقدار هوای ورودی به موتور را کنترل و اطلاعات لازم را به ecu مخابره کند.

3. خالی شدن باتری

اگر چراغ چک خودرو شما روشن شد اولین موردی که به ذهنتان می آید چک کردن باتری باشد، وقتی باتری خالی می شود، اتومبیل استارت نمی زند. برای خرید باتری ماشین می توانید اینجا را کلیک کرده

4. خرابی شمع خودرو

وقتی کوئل خودرو خراب می شود برق به شمع نمی رسد در نتیجه جرقه زنی به درستی انجام نمی شود، در نتیجه چراغ چک روشن می شود.

5. نشتی خلاء

هر ماشینی چند سیستم خلاء دارد که کار های مختلفی انجام می دهند، اگر خودرو شما هنگام کار درجا زد احتمالا نشتی خلا در سیستم وجود دارد.

خاموش کردن چراغ چک خودرو

• رانندگی کوتاه مدت
• دیاگ زدن
• روشن و خاموش کردن ماشین
• قطع و وصل باتری ماشین

خیلی وقتا پیش اومده که خودروی شما دیگه روشن نمی شود و یا جایی هستید و با روشن نشدن آن سوپرایز می شوید.  در واقع باتری ماشین قلب خودرو هست و هنگام خراب شدن آن عصاب خوردی زیادی ایجاد می کند.

در صورتی که احتیاج به خدمات خودرو داشتید کافی است درخواست تعمیر و تعویض باتری ماشین خود را ثبت کنید.

یک ضرب المثل معروفی هست که می گه پیشگیری بهتر از درمانه، برای باتری هم به همین صورت است باید نکاتی را رعایت کنید تا خودروی شما دچار مشکل نشود در ادامه نکاتی را برای نگه داری خودرو خواهیم گفت.

نکاتی که باید برای باتری خودرو رعایت کرد.

1. اگر می خواهید به مسافرتی، جایی بروید و مدت طولانی از خودرو استفاده نمی کنید باتری ماشین را جدا کنید.
2. و در صورت جدا کردن باتری ماشین آن را در جای گرم نگه داری کنید.
3. اگر باتری شما آب اسیدی است در صورت کم شدن آب مایع می توانید به آن آب مقطر اضافه کنید.
4. از اضافی شارژ کردن آن پرهیز کنید.
5. اگر بستی شل شده و یا اتفاقی افتاده از ضربه زدن به آن پرهیز کنید و از آچار برای بستن آن استفاده کنید.
6. به سطح الکترولیت دقت کنید نباید پر پر و یا خالی خالی باشد.
7. هرگز قطب های باتری را به هم اتصال ندهید این کار موجب ترکیدن و یا صدمه دیدن آن می شود.
8. روزنه باتری باید باز باشد، پس سوراخ راتری را بررسی کنید.

تشخیص خرابی باتری اسیدی

با کنترل کردن سطح آب باتری می توانید از سلامت آن مطمئن شوید. اصولا میزان آب باتری معمولا باید 10 تا 15 میل بالا تر از صفحه سربی باتری باشد.

آب باتری خاصیت اسیدی دار، پس به قطراتی که از زیر خودرو شما ریخته می شود توجه کنید اگر این قطرات باتری باشند ممکن است موجب پوسیدگی قطعات زیر باتری نیز بشوند.

ایراد و مشکلاتی که ممکن است برای باتری ماشین پیش بیاید

• در هوای سرد استارت زدن دشوار است:

 مطمئنن برای شما هم پیش اومده که اول صبح هر چه استارت می زنید ماشین روشن نمی شود، یکی از علائم خرابی باتری خودرو نیز همین می باشد، اما اگر در هوای سردی هستید این دیر و یا سخت روشن شدن باتری طبیعی می باشد.

• استارت نزدن موتور و روشن نشدن چراغ پشت آمپر :

باتری به تمامی قطعات ماشین برق ارسال می کند و نیرو می بخشد، پس استارت نزدن و یا روشن نشدن چراغ ها مطمئنن خبر از خرابی باتری ماشین می دهد.

توجه کنید اگر باتری حتی نیرو برای روشن کردن برق را نمی دخد ممکن است هم باتری خراب باشد هم آلترناتور خودرو

• اتصال نامناسب :

سر باتری همیشه اولین قسمتی می باشد که باید آن را چک کنید. آن هم به دو دلیل، اول اینکه مقصر بودن آن خیلی زیاد است و دوم بررسی کردن آن بسیار راحت است. شاید سر باتری های خودرو شما شل شده باشند. سر باتری را از رسوبات و سولفاته ها نجات دهید و آن را تمیز کنید.

مهم ترین علت هایی که باتری خودرو ناگهان ناتوان می شود.

• دشاررژ زیاد
• یخ زدگی آن
• استعمال بیجا
• باتری با سایز نامناسب
• لرزش بیش از اندازه علت آن هم لق شدن بست هاست

راه کار های احیای باتری مرده خودرو

معکوس کردن سولفات سوخت کار غیر ممکنی می باشد متاسفانه، اما چنانچه باتری مرده ای را دارید برای اوردن به جاده و برگرداندن آن چندین روش وجود دارد.

1. با روش رایج باتری به باتری کردن شاید بشود ماشین را روشن کرد، حتما باید توجه داشته باشید که خودرو را خاموش نکنید زیرا باتری دیگر شارژ نگه نمی دارد.
2. آب مقطر اضافه کردن به سطح مایع الکتروولیت آن هم اگر کم است.

آیا باتری اتمی خودرو قابل شارژ است؟

بله می شود باتری خودرو را شارژ کرد، باید باتری خودروی خود را به تعمیرگاه ها برده و در یک بازه زمانی می توانند باتری شما را شارژ کنند و حتی اگر باتری شما در گارانتی باشد می توانند در صورت نیاز آن را تعویض کنند.

شارژ کند: در روش شارژ کند به دلیل اینکه آمپر کمتری به باطری می دهند شارژ آن هم طولانی تر می شود در نتیجه باتری شارژ کامل می شود. و حتی ممکن است انقدر کند باشد که تا 24 ساعت طول بکشد.

شارژ سریع: این روش توصیه نمی شود ولی خب برای کسانی که تایم کافی ندارند این روش هم وجود دارد. ولی دلیل توضیه نشدن آن این است که صفحات داخلی باتری به علت حرارت زیاد آسیب میبیند.

باتری یو پی اس

UPS یا Uninterruptible power supply (منبع تغذیه بدون توقف) یک دستگاه الکترونیکی است که از آن برای ایجاد ثبات در جریان تغذیه تجهیزات الکتریکی استفاده میشود.

در واقع باتری یو پی اس UPS،   به دستگاه یو پی اس متصل شده تا در زمان قطعی برق شهری ، برق مورد نیاز تجهیزات متصل به یو پی اس را تامین کند. باتری های یو پی اس تا زمان شارژ کامل، در حال شارژ شدن هستند. در واقع می‌توان گفت منبع ذخیره انرژی یو پی اس UPS، باتری‌های یو پی اس هستند. بهترین نوع باتری‌های یو پی اس UPS، سیلد اسید است.

باتری‌های یو پی اس UPS، دارای انواع مختلفی هستند که هر کدام کاربردهای مخصوص خود را دارند. در ادامه به طور کامل به مباحث مربوط به انواع و تفاوت باتری‌ها، ظرفیت ، طول عمر و دیگر ویژگی‌های آن‌ها می‌پردازیم.

باتری های یو پی اس به طور عمده در 4 دسته جای دارند:

        نیکل کادمیوم

         اسید سرب

         لیتیوم یون

         سیلور آلکالین

هر یک از این باتری ها با ساختار و ترکیب متفاوتشان دارای مزایا و معایبی می باشندولی بهترین و مناسب ترین باتری یو پی اس کع در دستگاه های یو پی اس استفاده می شود ، باتری یو پی اس اسید سرب می باشد.

باتری یو پی اس اسید سرب نیز در دو نوع تر (درپوش باز) و خشک(درپوش بسته) موجود هستند.

باتری های یو پی اس اسید سرب خشک(درپوش بسته) بدلیل عدم نیاز به سرویس و نگهداری و همچنین طول عمر بالاتر نسبت به نوع تر(درپوش باز) طرفداران بیشتری دارد.

بسته به شرایط و نوع نیاز می توانید باتری یو پی اس مورد نظر خود را انتخاب کنید.

نکته: باتری نیکل کادمیوم نسبت به سایر باتری های یو پی اس از طول عمر بالاتری برخوردار است.

شارژ کردن صحیح باتری UPS

طول عمر باتری UPS رابطه ی مستقیمی با تعداد شارژ شدن آنها و میزان طول شارژ دارد. شارژ باتری UPS باید به روش درست انجام شود تا آسیبی به باتری نرسد.

مهم ترین نکته این است که ولتاژ دستگاه یو پی اس و باتری باید با شارژر باتری مورد استفاده تناسب داشته باشد. همچنین شارژر باید اتوماتیک باشد تا زمانی که باتری پر شد شارژ کردن را قطع کند تا به باتری آسیب نرسد.

عملیات شارژ کردن و دشارژ این باتری ها در مکان بسته انجام می شود که خطرات زیستی برای محیط کار یا منزل نداشته باشد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باطری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

از نشانه های خام سوزی می توان به وجود بوی بنزین در نزدیکی اگزوز و دوده سفید اشاره کرد. از دیگر نشانه ها می توان به نامنظم کار کردن موتور هنگام استادن، روشن شدن چراغ چک و وجود دوده روی شمع ها می باشد.

این موضوع با توجه به سوختن ناقص بنزین در خودرو باعث افزایش مصرف سوخت نیز می شود و حتی در مواردی می تواند باعث کوپ کردن موتور بشود

از جمله دلایل خام سوزی در یک خودرو هنگام روشن شدن می توان به خراب بودن سنسور اکسیژن اشاره داشت که این مشکل ناشی از به درستی کار نکردن گرم کن این سنسور می باشد.

از جمله نکاتی که می تواند باعث جلوگیری این پدیده شود تعویض به موقع شمع ها است زیرا بنزین در فضایی می سوزد که شمع در آن قرار دارد که املاح این سوختگی باعث اختلال در کار شمع و ایجاد جرقه می شوند.

باید به این موضوع توجه داشت که خام سوزی در سیستم انژکتوری به این علت که میزان سوخت فرستاده شده اندازه گیری می شود کمتر است.

دلایل خام سوزی

1. خرابی سنسور اکسیژن باعث خام سوزی خودرو می شود.

سنسور اکسیژن که بر روی منیفولد دود نصب می شود نسبت هوا به اکسیژن را تنظیم می کند و میزان اکسیژن سوخته نشده در اگزوز یعنی آلاینده های بنزین را اندازه گیری می کند و در میزان مصرف سوخت تاثیر زیادی می گذارد.

2. وایر شمع ها و کوئل را در صورتی که معیوب باشند باید تعویض کرد

در صورتی که بنزین در شرایط خوب و سالمی از درون باک به موتور رسیده باشد ولی سیستم جرقه زنی معیوب باشد، توان موتور کم می شود و ریپ خواهد زد. عیب در سیستم جرقه زنی ناشی از عوامل مختلفی می باشد. در صورتی که در دورهای بالاتر موتور مشکلی وجود داشته باشد می توانیم متوجه برق دزدی یا عدم تنظیم دهانه ی شمع شویم. اگر کویل معیوب باشد در حالتی که حتی وایر و شمع ها سالم هستند باعث خام سوزی و کاهش توان موتور می شود.

3. شستشوی انژکتور باید به صورت منظم انجام شود

سوزن های انژکتور تاثیر زیادی در توان موتور و شتاب خودروها دارند و وظیفه ی آن ها انتقال بنزین به داخل پیستون ها می باشد. اگر سوزن های انژکتور کثیف باشند سوخت به درستی به پیستون ها وارد نمی شوند و قدرت موتور کم می شود. در نتیجه باید به طور منظم انژکتور را شستشو داد.

• در صورتی که سوزن انژکتور گشاد شده باشد باعث پاشیده شدن زیاد از حد بنزین شده و خام سوزی اتفاق میفتد.
• اگر شیر برقی کنیستر خراب باشد بخارات بنزین جذب نمی شود و بوی بنزین به داخل خودرو نفوذ پیدا می کند.

مخزن کنیستر قوطی استوانه ای شکلی است که دارای کربن فعال است که این کربن بخارات بنزین را جذب می کند و دارای دو مجرا در بالای مخزن است که یکی از آن ها به باک و دیگری به منیفولد هوا وصل می باشد. شیر برقی کنیستر همان شیر تخلیه بنزین است که اگر معیوب باشد بخارات بنزین را جذب نمی کند و به بوی بنزین در داخل خودرو حس می شود.

مجموعه کنیستر برای کاهش آلودگی هوا می باشد و بخارات بنزین را در مخزنی جمع می کند و در موارد مورد نیاز در موتور می سوزاند.

4. خرابی سنسور مپ باعث نقص فنی در موتور خودرو و بد کار کردن موتور و خام سوزی می شود.

مپ سنسور وظیفه دارد مقدار هوایی که وارد موتور می شود را به کامپیوتر خودرو گزارش دهد. اگر این سنسور معیوب باشد کامپیوتر خودرو نمی تواند میزان دقیق فشار هوای داخل موتور را اندازه گیری کند و خودرو به خوبی کار نمی کند.

از علایم معیوب بودن این قطعه می توان به ریپ زدن خودرو، لرزش خودرو در حالت نرمال، دوده گرفتن سر شمع ها و کاهش قدرت موتور و افزایش مصرف سوخت اشاره کرد.

• استپر موتور، دریچه گاز و منیفولد هوا باید به صورت منظم بازدید و هم چنین تمیز شوند. در صورت خرابی این قطعات را باید تعویض کنید
• در صورتی که اورینگ دور پمپ بنزین معیوب باشد باعث می شود داخل اتاق بوی بنزین بپیچد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باطری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

خودرو های هیبرید نسلی از خودرو های دوستدار طبیعت است که برای حرکت کردن از ترکیب دو یا چند منبع مجازی قدرت استفاده می کند.

صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش الودگی هوا از نقاط فروش خودرو های هیبریدی است. اما این بسیار مایوس کننده است که صرفه جویی در مصرف سوخت وعده داده شده توسط خودرو سازان را نادیده بگیرید.

این خودرو به 4 گروه تقسیم می شوند که شامل موارد زیر می باشد:

خودروی هیبردی شارژی

خودرو هایی هیبریدی پلاگین یا شارژی نیز به عنوان یک هیبرید از ترکیب دو موتور بنزینی و الکتریکی حاصل شده اند .برای فردی که روزانه مسافت های کوتاهی را طی می کند امکان استفاده از خودروی هیبریدی شارژی حتی بیش از یک ماه بدون این که اصلاً نیازی به سوخت داشته باشد نیز میسر است چرا که هیبریدهای پلاگین به کمک موتور الکتریکی قادرند چیزی حدود سی تا پنجاه کیلومتر را طی کنند .خودرو های هیبرید شارژی از باتری های بزرگ تر با قدرت بیشتری بهره میبرند به طوری که تنها در صورتی موتور بنزینی شروع به کار می کند که باتری ها کاملاً تخلیه شده باشند .این خودرو ها با اتصال به پریز های برق در ایستگاه های شهری هم می توانند مجددا شارژ شوند (مزیتی که در هیبریدهای ملایم و تمام هیبرید جای خالیشان کاملا احساس می شود) .

خودروی هیبریدی ملایم

با توجه به نقش اندک موتور الکتریکی در حرکت خودرو، نیازی به استفاده از باتری های قوی با قابلیت ذخیره سازی مقدار زیاد انرژی وجود ندارد بنابراین از لحاظ هزینه مقرون به صرفه است و از دیگر خودروهای هیبریدی ارزان تر می باشد .هیبرید های ملایم عملکردی مشابه هیبرید های موازی دارند، به این معنا که موتور الکتریکی به تنهایی قابل استفاده نیست مگر این که به موازات موتور احتراقی به کار گرفته شود .

خودروی هیبریدی ترکیبی یا مختلط

در خودروی هیبرید ترکیبی، موتور بنزینی تنها زمانی فعال می شود که انرژی بیشتری مورد نیاز است مانند زمانی که خودرو سرعت می گیرد یا به هنگام بالا رفتن از یک تپه، ولی در سرعت های پایین این تنها موتور الکتریکی است که خودرو را به حرکت در می آورد .در خودروی هیبرید ترکیبی سعی شده با حفظ مزایای هیبرید سری و موازی معایبی که در هر مورد به صورت جداگانه به چشم می خورد حذف شوند .این نوع از خودروهای هیبریدی با این که توانستند برخی از معایب را حذف کنند اما کماکان دچار مشکلند. هزینه گزاف در کنار پیچیدگی های زیاد از بارزترین مشکل چنین هیبرید هایی است .

خودروی هیبریدی موازی

از مزایای خودروهای هیبریدی موازی در مقایسه با نمونه های سری، می توان به باتری های کوچکی اشاره کرد که ظرف مدت کوتاهی شارژ می شوند. به طور کلی هیبردهای موازی محبوب تر و پرفروش تر از هیبریدهای سری هستند اما وابستگی زیاد آنها به موتور های احتراقی یکی از معایب چنین خودرو هایی است .برای استفاده حداکثری از این انرژی، لازم است که راننده به آرامی و در فواصل مشخص ترمز بگیرد. اما فشردن محکم و ناگهانی پدال ترمز منجر به فعال شدن سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و اتلاف تمام انرژی ای می شود که می توانست ذخیره گردد .

چگونه از خودروهای هیبریدی به نحو صحیح استفاده کنیم؟

عادت‌های رانندگی شخصی بر عملکرد ماشین تأثیر می‌گذارد. خودروهای هیبریدی نسبت به اتومبیل‌های سنتی بنزینی حساس‌تر هستند، بنابراین سبک‌های غلط رانندگی احتمالاً بیشتر بر آنها تأثیر می‌گذارد. برای افزایش مسافت پیموده شده توسط خودروهای هیبریدی و بهبود عملکرد کلی آن‌ها این پیشنهادات را دنبال کنید:

برای رانندگی در بزرگراه به حالت ECO تغییر دهید

هدف اصلی این گزینه کاهش مصرف سوخت با کاهش سطح شتاب است. با این وجود اگر ندانید چگونه ماشین هیبریدی را به روشی صحیح هدایت کنید، نمی‌توانید به اثر دلخواه برسید. حالت ECO سرعت یا قدرت موتور را تغییر نمی‌دهد به جز کاهش حساسیت شتاب دهنده که باعث می‌شود از سوخت کمتری استفاده شود. ECO یا همان Economy در اصل راهی برای کنترل مصرف سوخت خودرو است. سیستم ECO باعث می‌شود تا استهلاک ماشین کاهش پیدا کند و همین امر، عمر خودرو را بیشتر می­‌کند.

سرعت خود را پایین نگه دارید

بازده سوخت خودروی هیبریدی زمانی کاهش خواهد یافت که شما با سرعتی بیش از ۵۵ مایل یا ۸۸ کیلومتر رانندگی کنید. اگر شما با ست کردن کروز کنترل روی سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت رانندگی می‌کنید، سعی کنید در سراشیبی آن را خاموش کنید. سعی کنید در بزرگراه‌ها با سرعتی حدود ۱۰۰ کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. با فعال کردن کروزکنترل، در این صورت احتمال کمتری وجود دارد که سرعت خود را با سرعت افزایش دهید.

از ترمز سخت خودداری کنید

فشار ناگهانی پدال ترمز برای انواع وسایل نقلیه مضر است و در خودروهای هیبریدی باعث از بین رفتن قدرت می‌شود. اصطکاک موجود در ترمزها به سرعت برق را تخلیه می‌کند. عمل سریع به سیستم ترمز احیا کننده زمان کافی نمی‌دهد تا به مرحله اجرا برسد و انرژی از دست رفته را بازیابی کند. ترمز احیا کننده به شما این امکان را می‌دهد تا توان باتری ماشین خود را تقویت کنید. هیبریدها از یک تکنولوژی موسوم به ترمز احیا کننده (regenerative braking) بهره می‌برند این به این معنی است که انرژی تولید شده توسط ترمزها که به عنوان گرما درخودروهای معمولی هدر می‌رود برای شارژ باتری هیبریدی خود استفاده می‌شود. شما باید هنگامی که یک چراغ ترمز از فاصله قابل رویت است فشار را روی پدال کاهش دهید تا زمان کافی برای بازگشت انرژی به سیستم فراهم شود. در صورت آشنایی با مسیر عمدتاً امکان پذیر است و می‌توانید توقف را پیش بینی کنید.

قیمت باطری ماشین به چند عامل بستگی دارد.

1. کشور سازنده باتری ماشین
2. شرکت سازنده باتری
3. نوع اتمی یا اسیدی بودن باتری
4. ظرفیت آمپراژ
5. تاریخ اعتبار گارانتی
6. تاریخ سال ساخت

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باطری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

مپ سنسور (MAP : Manifold Absolute Pressure Sensor) سنسور فشار مطلق منیفولد هوا خودرو، قطعه‌ای است که به عنوان سنسور کنترل الکتریکی موتور به صورت مستقیم به ECU و قسمت ورودی هوای موتور خودرو متصل می‌شود. این قطعه الکتریکی، وظیفه ارائه گزارش مقدار هوای مکش شده توسط پیشرانه به کامپیوتر خودرو را بر عهده دارد و با سنجش چگالی هوای مکش شده در منیفولد، میزان فشار بر موتور مشخص شده و با توجه به آن، میزان سوخت مورد نیاز برای هر سیلندر جهت احتراق مطلوب و کامل تعیین خواهد شد.

حال ECU اطلاعات دریافتی از سنسور مپ خودرو را با آیتم‌هایی چون شرایط آب و هوایی، شرایط جاده، سرعت و … هماهنگ کرده و بر اساس این موارد، دریچه ورودی هوا را مدیریت می‌کند. به‌طور کلی نحوه عملکرد مپ سنسور بدین صورت است که فشار هوای ورودی به دریچه را در هر لحظه محاسبه و برای کامپیوتر خودرو ارسال می‌کند؛ بنابراین اگر سنسور مپ به درستی کار نکند، خودرو از کار خواهد افتاد؛ زیرا ECU خودرو بدون اطلاعات سنسور مپ خودرو، توانایی محاسبه میزان دقیق فشار هوا به داخل موتور را ندارد..

مپ سنسور کجا نصب شده و چه وضیفه ای دارد؟

مپ سنسور با نصب در مجرای ورودی هوا به پیشرانه خودرو، فشار هوای وارد شده به دریچه ورودی را برای هر لحظه محاسبه و برای ECU ارسال می‌کند. ECU اطلاعات دریافتی از مپ سنسور را با آیتم‌هایی چون شرایط جاده، آب و هوا، سرعت حرکت و مواردی مانند اینها هماهنگ می‌کند و بر اساس آنها به مدیریت دریچه ورود هوا می‌پردازد.

یکی از دلایلی که وقتی پدال گاز را می‌فشارید هوای بیشتری وارد موتور خودرو می‌شود همین سنسور فشار منیفولد هوا و اطلاعات ارسالی از سوی آن به کامپیوتر خودروست. البته دقت کنید که عملکرد این قطعه در خودروهای مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر پیچیدگی‌های بیشتری دارد. زیرا هنگامی که توربو در حال ایجاد بوست است ممکن است فشار داخل منیفولد مثبت باشد اما مپ سنسور اهمیتی به آن نمی‌دهد زیرا تنها قدر مطلق فشار را اندازه می‌گیرد.

عیب یابی مپ سنسور

مشکلات فراوانی در اثر خرابی یا معیوب بودن مپ سنسور ممکن است برای خودرو پیش بیاید که در ذیل به برخی از آن ها اشاره خواهیم نمود.

• ریپ زدن و سه کار کردن خودرو
• لرزش خودرو در حالت های نرمال
• دوده گرفتن سر شمع ها
• کاهش قدرت موتور به صورت ناگهانی
• افزایش مصرف سوخت

باتری کار سامانه فروش آنلاین باطری ماشین

معرفی برنا باتری

شرکت برنا باتری جز لیست اولین تولید کننده های باتری در کشور می باشد که به طور مستمر و پیاپی اقدامات لازم جهت افزایش کیفیت و کمیت تولیدات خود می باشد که بر اشتغال زایی 500 نفر نیروی کار به صورت مستقیم و بیشت از 10000 نفر به صورت غیر مستقیم در زنجیره تامین باطری ماشین می کوشد.

برنا باتری با بهره گيري از نيروهاي كارآمد و متخصص، برخورداري از مدرن‌ترين ماشين آلات توليد باتري مطابق با تكنولوژي روز دنیا و تعهد و پايبندي مديران و پرسنل اين مجتمع بر اصول بهبود مستمر كيفيت و جلب رضايت مشتريان باعث گرديده كه همواره صنايع خودروسازي كشور، شركت برنا باتري را به عنوان يكي از منابع اصلی تأمين باتری خود انتخاب نمایند.

برخی ویژگی های برنا باتری که مجموعه را به ممتازترین و برترین تولید کننده باتری ایرانی تبدیل کرده به شرح ذیل عنوان می گردد.

- بالا بردن سطح کیفیت در محصولات تولید شده

- بهبود تصورات ذهنی مردم و دولت از سازمان

- کمک به توسعه و پیشرفت سازمان در زمینه کیفیت و تکنولوژی

این شرکت از استانداردهای ISIRI ،EN ، KES ،PSA ، JIS ، SAE برای کنترل نهایی تولید محصولات خود استفاده می‌نماید.

باتری های شرکت برنا باتری به دو دسته خودروهای سبک که شامل باتری های 35آمپر تا 74 آمپر و خودروهای سنگین از 88 آمپر تا 200 آمپر را شامل می شود.

باتری گلوبال برنا باتری

باتری گلوبال به سفارش شرکت اطلس توسعه زرین در کارخانه برنا باتری با آخرین تکنولوژی روز اروپا ساخته شده است که هدف از ساخت این باتری تولید یک محصول با خدمات پس از فروش طولانی با کیفیت کره بوده است.این باتری کاملا از سوی استانداردهای ملی و اروپایی تایید شده است و در تولید آن از تکنولوژی Expand با آلیاژ سرب – کلسیم استفاده شده استاین محصول جهت جلب رضایت مشتریانش برای خودروهای سبک تا 88 آمپر با 14 ماه گارانتی و برای خودروهای سنگین با آمپراژ بالاتر 8 ماه گارانتی ارائه می دهد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی کلیه خودروها کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

معرفی سپاهان باتری

 این مجتمع طی سال های اخیر، با تلاش کلیه مسئولین و پرسنل عزیز و همچنین با اجرای طرح های توسعه متعدد،ظرفیت تولیدی خود را به 5 میلیون دستگاه باتری در سال رسانده است و تا کنون بالغ بر بیش از 2000 فرصت شغلی در این منطقه فراهم نموده است.

شرکت سپاهان باتری قادر به طراحی و تولید انواع باتری های سیلد و غیر سیلد بر اساس استاندارد های جهانی و در آمپراژ های 35 تا 220 آمپر می باشد.

برخی ویژگی های سپاهان باتری که مجموعه را به ممتازترین و برترین تولید کننده باتری ایرانی تبدیل کرده به شرح ذیل عنوان می گردد.

1. 1. خودکفایی در تولید:

خودکفایی در تولید و تامین کلیه مواد اولیه و اجزای مورد استفاده در تولید باتری که موجب اطمینان از تامین و تولید باتری مورد نیاز کشور در سال های آتی شده و افق روشنی را روی صنعت باطری ماشین کشور قرار داده است.

2. 2. ایجاد واحد صدای مشتری و کانال ویژه ارتباط مصرف کنندگان و نمایندگان فروش با سپاهان باتری

واحد صدای مشتری با هدف پاسخگویی و ارائه راهنمایی و مشاوره به تمامی مصرف کنندگان محصولات سپاهان باتری و در صورت نیاز معرفی نزدیک ترین نمایندگان فروش و خدمات پس از فروش به محل مصرف کننده در جهت رفاه حال آنها و فعال سازی گارانتی سپاهان باتری برای مشکلاتی که برای باطری به وجود می آید.

3. 3. ضمانت نامه الکترونیک، ثبت، فعال سازی و استفاده از خدمات الکترونیک سپاهان باتری

ایجاد ضمانت نامه الکترونیک برای اولین بار در صنعت باتری کشور در راستای تسهیل استفاده از خدمات پس از فروش و گارانتی باتری و برطرف نمودن مشکلات ناشی از کارت گارانتی و سیستم سنتی گارانتی اعم از پارگی، مفقود شدن و ... که برای استفاده از آن کافی است به یکی از روش های فعال سازی گارانتی، سریال باتری خریداری شده را در سیستم سپاهان باتری فعالسازی نموده و بعد از آن تا آخرین روز از زمان گارانتی باتری خود را با خیالی آسوده از خدمات این شرکت بهره مند گردید.

انواع باتری های سپاهان باتری:

 باتری های سپاهان به دو دسته باتری صنعتی و باتری خودرو تقسیم می گردد:

باتری های صنعتی: به طور کلی باتری های سرب اسیدی که در کاربردی غیر خودرویی مورد استفاده قرار می گیرد در دسته باتری های صنعتی می باشند که در دونوع civlex و اوربیتال در بازار موجود می باشد که در معقوله این مقاله نمی گنجد.

باتری خودرو در گروه سپاهان باتری در سه دسته شامل اتمیک، اوربیتال و سوزوکی طبقه بندی می شود:

باتری اتمیک خود شامل برندهای اتمیک، اوربیتال و سوزوکی می باشد که ادامه به طور مفصل به آن ها خواهیم پرداخت؛

انواع برند اتمیک در سپاهان باتری:

• باتری اتمیک پریمیوم
• باتری اتمیک EFB

باتری اتمیک پریمیوم:

قیمت نسبتا پایین باتری سرب اسیدی در مقایسه با انواع دیگر باتری و همچنین قابلیت جریان دهی بالای آن، این باتری را به بهترین انتخاب برای مصارف مختلف تبدیل کرده است.

باتری های پریمیوم با استفاده از شبکه های سرب کلسیمی با فرم کامل با استفاده از تکنولوژی جدید و صفحات بهبود یافته تولید می شود. این باتری ها برای استفاده در خودروهای پیشرفته، خودروهای با مصرف کننده بیشتر از استاندارد، خودروهایی که شرایط رانندگی سخت تری نسبت به خودروهای معمول شهری دارند مثل تاکسی ها و با هدف تامین باتری با طول عمر بیشتر برای مصرف کنند طراحی شده اند.

باتری های EFB

پیشرفته ترین نوع باتری های با الکترولیت مایع هستند که با گسترش کاربرد تکنولوژی Start-Stop در خودروها در جهان، به عنوان راه حلی برای کاهش مصرف سوخت و نشر دی اکسید کربن، برای تامین نیاز این نوع خودروها طراحی شده است. که مناسب خودروهای هیبریدی  می باشد.

باتری های سوزوکی

باتری سوزوکی یک محصول با کیفیت شرکت سپاهان باتری که تحت لیسانس ژاپن و تحت گارانتی با شعار تدبیر ژاپن تضمین ایران در  این مجموعه تولید شده است. این برند برای افرادی که همواره به دنبال برندهای خارجی و لاکچری در بازار هستند، انتخاب مناسبی می باشد.

گارانتی محصولات سپاهان باتری

شرکت سپاهان باتری برای کلیه محصولات خود گارانتی تعویض در نظر می گیرد که این گارانتی در محصولات مختلف سپاهان باتری متفاوت است. برای مثال کلیه محصولات اتمیک متداول سپاهان دارای 15 ماه گارانتی، اوربیتال پریمیوم دارای 18 ماه گارانتی و باتری های EFB شامل 21 ماه گارانتی می باشند.

مناسب ترین خودرو برای بانوان

خیلی از بانوان ایرانی دوست دارند خودرو شخصی داشته باشند و بهترین خودرو را برای خودشان انتخاب می نمایند.

در گذشته های نه چندان دور رانندگی خانم ها برای آقایان بسیار تعجب آور ی محسوب می شد و حتی افراد زیادی وجود داشتند که ترجیح می دادند به بهانه هایی همچون عدم تسلط کافی خانم ها به رانندگی، از راننده های خانم فاصله بگیرند!با گذشت زمان رانندگی خانم ها به یک امر عادی تبدیل شد،به طوری که هم اکنون خانم های زیادی وجود دارند که از خودرو شخصی شان برای رفت و آمد های روزمره استفاده می کنند.

اکنون به معرفی 6 خودرو مخصوص بانوان می پردازیم :

1. هیوندای i20

یکی از محبوب ترین هاچبک های بازار کشورمان است که از سال 1395 تاکنون توانسته نظر خریداران زیادی را به سوی جذب کند. هیوندای i20 که توسط شرکت کرمان موتور مونتاژ می‌شود، در واقع نسل دوم این هاچبک جمع و جور است که از لحاظ سطح امکانات، طراحی و توان فنی در مقایسه با نسل اول خود حرف‌های بسیاری برای گفتن دارد.

در حال حاضر دو نمونه مونتاژی و وارداتی از این خودرو در بازار موجود است که نمونه وارداتی علاوه بر آپشن‌های متنوع‌تر از قیمت نسبتا بالاتری نیز برخوردار است، بنابراین اگر در این رنج قیمتی استفاده از آپشن‌هایی همچون سقف پانوراما، کروز کنترل، استارت دکمه‌ای، گرمکن صندلی، ایربگ‌های پرده‌ای و جانبی، تنظیم برقی صندلی و… جز اولویت‌های اصلی شما برای خرید یک هاچبک جمع و جور محسوب می‌شود، بهتر است با صرف هزینه بیشتر به سراغ نمونه وارداتی این خودرو بروید.

طراحی جذاب نمای ظاهری و داخلی، سواری نرم، بهره‌مندی از تجهیزاتی همچون سنسور و دوربین پارک عقب جز ویژگی‌هایی است که می‌تواند خانم‌های ایرانی را به خرید این خودرو ترغیب نماید.

2. پراید

پراید خودرویی است که از حدود ۲۱ سال پیش در ایران تولید می شود. قیمت پایین این خودرو و کم مصرف بودن آن موجب شد تا در مدت زمان کوتاهی به عنوان یکی از پرفروش ترین خودروهای تولید داخل شناخته شود.

شاید تصور کنید تاریخچه پرایدهای امروزی را باید در کره جستجو کرد. اما حقیقت این است که پراید همان مزدا ۲ است که در گذشته در کشور ژاپن تولید می شد. پس از چند ماه این خودرو به نام فورد فستیوا در آمریکای شمالی تولید شد. آن زمان بسیاری از کشورها به دنبال خودروهای ارزان قیمت مناسب برای دانشجویان بودند. فورد فستیوا توانست آرزوی بسیاری از دانشجویان آن روزها را برآورده کند. از سال ۱۹۸۷ با توجه به ناامن شناخته شدن فورد فستیوا، تولید این خودرو به شرکت خودروسازی کیاموتورز به ارث رسید.

3. پژو 206

یکی از خودروهای جذاب برای رانندگی، پژو 206 است. این خودرو به دلیل ابعاد کوچک و جمع و جور حسابی مورد استقبال بانوان قرار گرفته است.

خوشبختانه پژو 206 در طی 20 سال حضور در جاده‌های ایران امتحانش را به خوبی پس داده است. از طرف دیگر مدل‌های متعدد پژو 206 مثل تیپ 6 اتوماتیک رانندگی را برای خانم‌ها لذت بخش‌تر کرده است. اگر به همه این موارد مصرف سوخت نزدیک به 7 لیتر را به ازای هر 100 کلیومتر مسافت را اضافه کنیم، پژو 206 یک گزینه ایده‌آل با توجه به شرایط اقتصادی جامعه است.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

در بسیاری از خودرو هایی که از سیستم خنک کننده آبی در آن استفاده می شود، همواره مشکلاتی از قبیل یخ زدن مایع خنک کننده(آب داخل رادیاتور) و یا رسوب املاح در سیستم خنک کننده خودرو و یا خورندگی قطعات خودرو به دلیل آب استفاده شده در آن وجود دارد، که می توان این مشکلات را با استفاده همیشگی ضدیخ در سیستم خنک کننده خودرو به پایین ترین حد خود رساند.

ضد یخ چیست

ضد یخ در واقع مایعی است که به مخزن آب رادیاتور خودرو اضافه می کنیم تا در فصول زد سال آب داخل سیستم خنک کننده اتومبیل دچار یخ زدگی نشود. استفاده از ضد یخ در زمستان و زمانی که هوا بسیار سرد است یک امر ضروری است.

ضرورت مصرف ضد یخ

مهم ترین وظایف پیش بینی شده برای ضد یخ به این شرح است:

پیشگیری از یخ ردگی در فصول سرما

جلوگیری از آسیب به قطعات موتور و رادیاتور

افزایش دمای جوش آب در فصل گرما

کاهش رسوبات رادیاتور و موتور در نتیجه پیشگیری از جوش آوردن  موتور

جلوگیری از خوردگی و اکسید شدن قطعات موتور

انتقال حرارت موتور به رادیاتو

انواع ضد یخ

ضد یخ ها در دو گروه اضلی در بازار وجود دارند:

ضد یخ با پایه معدنی : این گروه از ضد یخ ها بیشترین مصرف را در بازار دارند و زمان کارکرد آنها در موتور بین یک تا 2 سال می باشد.

ضئ یخ پایه آلی : این گروه از ضد یخ ها به دلیل نوع مواد مورد استفاده در آنها، طول عمر بالاتری بین 3 الی 5 سال خواهند داشت که در خودرو های گاز سور به دلیل احتمال خوردگی بیشتر قطعات فلزی، حتما باید از این نوع ضد یخ استفاده گردد.

ترکیب انواع ضد یخ ها

نباید ضد یخ با پایه آالی را با پایه معدنی ترکیب کرد. این کار معمولا سبب می شود تا مایع خنک کننده به دلیل واکنش شیمیایی به نوعی لجن تبدیل شود. در نظر داشته باشید که ترکیبات ضد یخ با پایه آلی هنوز یک فن آوری روبه توسعه به حساب می آیند و ترکیباتی نیز وجود دارند که ادعای انطباق با ضد یخ هایی با پایه آلی و معدنی را به طور همزمان دارند، اما شرط ایمن و جانب احتیاط این است که از همان فرمولاسیونی که قبلا در خودرتان وجود داشته استفاده کنید.

برای خودرو های قدیمی

اگر خودرویتان بیش از 15 سال سن دارد و دارای موتوری از جنس دو فلز یعنی تنه سیلندر آهنی و سر  سیلندر  و رادیاتور آلمینیومی است، از ضد یخ ب پایه اسید آلی هیبرید یا مایع خنک کننده G05 استفاده کنید. زیرا سیلیکات موجود در آن، بهترین حفاظت از آلمینیوم در برابر خوردگی را تامین می کند.

باتری کار یک سایت فروش آنلاین باطری ماشین است که در این سایت مطالب بسیار زیادی راجب هر آنچه که به خودرو مربوط است می توانید بیابید و مطالعه کنید

شاید بارها در حاشیه جاده های بزرگ . کوچک، تکه های جدا شده تایر های خودرو را مشاهده کرده باشید. این اتفاق در تابستان بیشتر محسوس است و به ویژه در بزرگ راه های مناطق گرم کشور، حاشیه جاده به قبرستان تایر، تبدیل می شود. در واقع محدوده زمانی مشخص اواخر بهار تا اوایل پاییز، در میان رانندگان (به خصوص کشنده های سنگین ) به فصل ترکیدن تایر مشهور است

علائم ترکیدن لاستیک ماشین

1. تأثیر مستقیم

داستان غم انگیزی که همه ما آن را می‌دانیم این است که شرایط جاده کشور کاملاً حساس است. اگرچه با تمرینات کلیدی خود را آموزش داده‌ایم تا از موانع، برآمدگی‌ها و حفره‌های جاده به سلامت عبور کنیم اما گاهی اوقات این موانع غیرقابل اجتناب هستند. هنگامی که به شیء غیرقابل اجتنابی در جاده برخورد می‌کنید، این احتمال وجود دارد که ضربه ناشی از آن سطح تایر را در مقطعی کاهش دهد. این برش در لاستیک خودرو خدشه وارد کرده و منجر به ترکیدن تایر می‌شود.

2. استفاده از لاستیک های فرسوده

یکی از عواملی که معمولا باعث می شود راننده در مواقع بسیار بد، دچار ترکیدگی لاستیک شود عدم توجه بهعمر لاستیک هاست. همه لاستیک ها عمر مفید دارند و نهایتا چند ماه پس از عمر اعلام شده می توان ار آن ها بهره برد.

اما بعضی از رانندگان تا زمانی که این لاستیک کار دستشان ندهد، آن را کنار نمی گذارند و لاستیک با نازک شدن و از بین رفتن مواد آن می ترکد و راکب را دچار سوانح خطرناکی می کند.

3. عبور از یک جسم تیز و برنده

اگر اهل استفاده بیش از حد از لاستیک خودرو نیستید به تعویض در زمان مقرر آن متعهد هستید و یا اینکه از لاستیک های غیر استاندارد استفاده نمی کنید و با هزینه کمی بیشتر از برند های معتبر برای لاستیک خودرویتان بهره می برید، خیلی خیالتان راحت نباشد چرا که همیشه مواد تیز و برنده در جاده  می تواند بلای جانتان باشد.

بسیاری از دلایل ترکیدگی لاستیک همین مورد است که رانندگان بدون توجه به جلو و جایی که از آن رد می شوند.رانندگی کرده و با عبور از جایی که پر از جسم تیز و برنده است. باعث وارد شدن خدشه در لاستیک شده و سزایی جز ترکیدگی در انتظار آنها نخواهد بود.

از کجا بفهمیم لاستیک پنچر شده ؟

اگر متوجه شدید که فرمان اتومبیل شما سفت است و چرخش دشوار شده است این از نشانه های پنچر شدن تایر می باشد شما باید با حفظ خونسردی آرام آرام با کنترل دقیق وسیلع نقلیع خود را به سمت خاکی جاده منتقل کنید.

پنچر شدن لاستیک یا همان تایر اتومبیل در حین رانندگی از اتفاقاتی بوده که برای هر راننده ممکن است پیش بیاید و ایمنی سرنشینان خودرو را با خطر مواجه کند، پس لازم است که قبل از وقوع خطر نشانه های آن را بشناسید.

• سخت شدن رانندگی

اگر متوجه شدید که فرمان اتومبیل شما سفت شده است و چرخش دشوار شده است این نیز از نشانه های پنچر شدن می باشد شما باید با حفظ خونسردی آرام آرام با کنترل دقیق وسیله نقلیه خودرا به سمت خاکی جاده منتقل کنید.

• لغزیدن خودرو به چپ و راست

ممکن است بعد از پنچر شدن کم کم باد لاستیک خودرو شما خالی شود و این امر باعث لغزش خودرو می شود و بهترین کار انتقال به موقع خودرو به کنار جاده می باشد.

• لرزیدن لاستیک

لرزیدن لاستیک یکی دیگر از نشانه های پنچری وسیله نقلیه می باشد و عام ترین نشانه در پنچری همین نشانه می باشد و لاستیک های خودرو لرزیده و فرمان نیز اندکی انحراف و تکان پیدا می کند که با در دست گرفتن محکم فرمان به کنترل بهتر وسیله نقلیه خود اقدام نمایید.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

ساده: اولین دزدگیر هایی که به بازار ایران آمدند، دزدگیر های ساده بودند. اکنون نیز ارزان ترین دزدگیر ها، دزدگیر های ساده می باشند.

منظور از ساده: یک طرفه بودن آن می باشد. یعنی شما یک عدد ریموت معمولی در دست دارید و با فشردن هر یک از دکمه های آن یک فرمان به دزدگیر ارسال می کنیدو دزدگیر نیز آن را اجرا می کند. اما پاسخی به ریموت ارسال نمی کند. بنابراین این دزدگیر ها در گزوه دزدگیر های یک طرفه یا ساده فرا می گیرند.

تصویری

یکی ازمدرن ترین و پیشرفته ترین سیستم های ضد سرقت و دزدگیر های تصویری هستند، که امکان مشاهده وضعیت خودرو را به صورت تصویری فراهم می سازند. این مدل بر پایه بلوتوث و اف ام کار می کند و دارای دو ریموت کنترل از راه دور است که هر دو ریموت با فقط یکی از آن ها دارای نمایشگر ال ای دی می باشد.

دزدگیر تصویری به علاوه بر ویژگی های دزدگیر ساده قابلیت هایی همچون یافتن ماشین در پارکینگ و اماکن شلوغ، آنتن جداگانه برای افزایش برد ریموت، امکان خاموش نمودن و قطع برق خودرو هنگام سرقت و باز شدن اتوماتیک درب ها پس از خاموش شدن موتور خودرو را دارد و میزان برد آن تا ۵۰۰ متر در فضاهای سر پوشیده است، که در مکان های بدون سقف بیشتر نیز می شود.

دزدگیرهای ساده و تصویری دارای یک ویژگی مشترک در خروجی هستند که شامل خروجی شیشه بالابر، خروجی صندوق پران، خروجی سنسور درب، خروجی شوک سنسور، خروجی، خروجی آژیر، خروجی آنتن، چشمی آلترا سونیک و سایر خروجی های LED (برای دزدگیر تصویری)، خروجی چراغ های راهنما، خروجی رله قطع برق و خروجی قفل مرکزی می شود.

سیم کارت خور

این نوع دزدگیر تازه وارد بازار شده و نسبت به انواع قبلی گران تر هستند. آنتن دهی دزدگیر ماشین سیم کارت خور به گونه ای است که تا کیلومتر ها دور تر می توانید از وضعیت ماشین خود مطلع شوید. به همراه این دزدگیر نرم افزاری در گوشی شما نصب می شود که با کمک آن می توانید از موقعیت لحظه به لحظه ماشین خود با خبر شوید.

توجه به امکانات ضروری دزدگیر خودرو

کاربران عزیز باتری کار، توجه داشته باشید که برخی امکانات در دزدگیرها قرار دارند که وجود آن ها الزامی و ضروری می ‌باشد. زمانی که به یک فروشنده دزدگیر مراجعه می‌کنید از شخص بخواهید شما را با امکانات آن به‌صورت کامل آشنا سازد. دزدگیر کاربردی که خریداری می‌نمایید باید بیشترین کارایی با کمترین هزینه را داشته باشد. قابلیت متصل شدن به اینترنت نیز ازجمله مهمترین امکانات برای این‌گونه سیستم‌ ها هست.

چه ویژگی هایی در انتخاب دزدگیری مناسب حائز اهمیت است؟

در رابطه با ویژگی‌های بهترین دزدگیر خودرو مطالب بسیاری در این مقاله برای شما شرح دادیم. برخی از امکانات در این سیستم های ضد سرقت تعبیه گشتند. که برای بالا بردن حفظ امنیت خودرو شما لازم و ضروری می‌باشند. به این جمله از ویژگی ها و مشاوره خرید دزدگیر ماشین زمانی که می‌خواهید دزدگیر مناسبی برای ماشین خود بخرید توجه کنید:

توجه به برند محصول و کشور سازنده آن که معتبر و بادوام باشد.

کیفیت و مقاوم بودن سیستم در مقابل ضربه اهمیت بالایی خواهد داشت.

قیمت محصول خریداری شده مطابق با کارکرد آن مهم است.

ریموت دزدگیر مقاوم در برابر هر گونه آسیب باشد و از استحکام خوبی برخوردار گردد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو  کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

سیر تا پیاز گاز سوز کردن خودرو

دو گانه سوز کردن خودرو در شهر های بزرگ و شلوغ که تردد شهری و بین شهری در آن بالاست، یکی از راه های کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش آلودگی هوا محسوب می شود.

مزایای یک خودرو دو گانه سوز

1. صرفه اقتصادی بیشتر به خودرو های بنزین سوز

عمده ترین و اصلی ترین دلیلی که سبب می شود مردم به سمت خوردو های دو گانه سوز متمایل شوند پایین بودن قیمت گاز در مقایسه با قیمت بنزین است.

2. آلودگی زیست محیطی کمتر و کمک به کاهش گاز های گلخانه ای

کاملا واضح است که یکی از اصلی ترین دلایل آلودگی هوا به خصوص در کلان شهر ها خودرو هستند. کارشناسان بنزین بی کیفت را یکی از دلایل اصلی آلودگی هوا تهران می دانند.

3. کمک به اقتصاد کشور

خودرو دو گانه سوز از گاز به صورت CNG یا LPG استفاده می کند. این سوخت گازی فرآیندی تولیدی ساده تر و به صرفه تری نسبت به بنزین دارد و در نتیجه از نظر اقتصادی برای کشور به صرفه تر است.

معایب یک خودرو دو گانه سوز

1. استهلاک بالاتر در بخش موتور و قطعات مصرفی

خودرو دو گانه سوز به دلیل آن که به طور هم زمان از دو سوخت گاز فشرده و بنزین استفاده می کند با گذشت زمان دجار استهلاک شده و توان آن کاهش می یابد. زمانی که سوخت مصرفی خودرو عوض می شود موتور دچار ریپ زدن بیش‌ از حد شده و به‌اصطلاح خفگی موتور رخ می‌دهد. این کار سبب می‌شود که به سوپاپ‌ها و سرسیلندرهای خودرو فشار وارد شده و در نتیجه عمر قطعات نیز کاهش می‌یابد.

یکی دیگر از شکایت‌هایی که از مالکان خودروهای دوگانه سوز به‌وفور شنیده می‌شود مربوط به عدم توانایی این خودروها در تامین انرژی موردنیاز کولر آنهاست. به‌عبارت‌دیگر زمانی که شما از سوخت گاز استفاده می‌کنید نمی‌توانید از کولر خودرو به خوبی استفاده کنید و تهویه مطبوعی نیز در اتومبیل خود داشته باشید چراکه توان خودرو کم است.

2. حجم کم فضای صندوق عقب

در یک خودرو گاز سوز مخزن نگه‌داری گاز در صندوق عقب قرار می‌گیرد و این موضوع سبب می‌شود که فضای صندوق عقب این خودرو کاهش قابل‌توجه‌ای داشته باشد. به‌همین دلیل است که عموما مالکان خودروهای دوگانه سوز همواره از حجم کم فضای صندوق عقب خود گلایه می‌کنند.

3. آسیب‌پذیری بالا در هنگام تصادفات رانندگی

بسیاری از کارشناسان خودروهای دوگانه سوز را به بمب‌های ساعتی تشبیه می‌کنند که در جاده‌های کشور در حال تردد هستند. پلیس راهور و سازمان استاندارد ایران نیز کیفیت تولیدات دوگانه سوز کشورمان را چندان بالا ندانسته و آن‌ها را خطرناک توصیف می‌کنند.

فارغ از آن‌که خودروهای دوگانه سوز به‌ذات نسبت‌به خودروهای بنزین سوز خطرناک‌تر بوده و ایمنی آن‌ها کمتر است در کشور ما تعداد کارگاه‌هایی که به‌صورت دستی و بی‌کیفیت و حتی گاها غیر قانونی اقدام به دوگانه سوز کردن خودروها می‌کنند کم نیست. این خودرو ها اغلب در شماره‌گذاری نیز مورد تایید واقع ‌نمی‌شوند. همچنین آمار تصادفات خطرناک آن‌ها نیز به‌طور قابل‌توجه‌ای بیشتر است.

هشدارهایی که جدی گرفته نمی‌شوند

تصاویر متعددی از اتصال ناشیانه کپسول گاز خانگی به مخزن سوخت خودروها را دیده‌ایم و یا کلیپ انفجار خودروها در پمپ‌های گاز که دل هر بیننده‌ای را خراش می‌دهد. حتی اگر موافقان گازسوز کردن خودروها را خوش‌بین تلقی کنیم باز هم نکاتی وجود دارد که اغلب به آن بی‌توجهی می‌شود. مخزن گاز خودروها تحت فشار 200 واحد Bar کار می‌کنند. شرکت‌های معتبر تولیدکننده برای افزایش ایمنی این ظرفیت را تا بیش از 400 واحد Bar افزایش می‌دهند. حالا تصور کنید در یک زیرپله با ابزاری ساده و سرهم بندی مبتدیانه کپسول ساخته و سیستم تبدیل آن نیز از بازار خریداری شده و به خودرو تعبیه می‌شود. ادامه این داستان کاملاً مشخص است.

در یک جمع‌بندی می‌توان گفت اگر مشتری به هر دلیلی به خودروهای گازسوز متمایل شده، بهتر است آن را به صورت صفرکیلومتر از کارخانه تهیه کند و یا مدل دست‌دوم بااصالت آن را از بازار خریداری کند. در گام بعدی اگر از سلامت فنی خودروی خود اطمینان دارد آن را به مراکز معتبر بسپارد. در غیر اینصورت اکیداً توصیه می‌شود نسبت به تغییر کاربری سوخت خودروی خود هیچ اقدامی نکند.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری شبانه روزی در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو پورشه کاین کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

زمان تعویض باتری ماشین

برای هر فرد دارنده خودرو بسیار حیاتی است که بداند دقیقا چه زمانی باید باطری ماشین خود را تعویض کند از این رو در این مقاله از باتری کار تصمیم گرفتم به این موضوع بپردازم.

همانطور که خودتان مستحضر هستید، باطری ماشین یکی از اصلی ترین قطعات خودرو محسوب می شود و از آنجا که همواره عمر طولانی دارد مالک خودرو کمتر به نگهداری و سرویس آن اهمیت می دهد. چون هر برند باطری ماشین که استفاده کنید بسته به موقعیت آب و هوایی و جغرافیایی که خودرو شما در آن قرار دارد بعد از گذشت چند وقت کارایی خود را از دست می دهد و این وظیفه شما است که مطلع باشید بهترین وقت برای تعویض باتری ماشین چه زمانی است؟ چون در غیر اینصورت زمانی که شما اصلا انتظار خرابی ندارید شما را غافل گیر خواهد کرد.

ساختار باتری ها معمولا به صورت سربی – اسیدی می باشند و بدین شکل است که از صفحات سربی تشکیل شده اند که به طور موازی و عمودی در روبه روی یکدیگر قرار دارند که فضای خالی مابین این صفحات با آب مقطر و اسید سولفوریک پر شده است.

در فصل خیلی سرد و خیلی گرم زمانی که دمای هوا بسیار بالا و یا بسیار پایین است، چون باتری ها برای چنین دماهایی طراحی نشده اند بسیار آسیب پذیرترند.

یکی دیگر از آسیب هایی که به باطری ماشین وارد می شود سیستم غیر اصولی شارژ باتری است. بگذارید با یک مثال برای شما این موضوع را شرح دهم در برخی مواقع سیستم شارژر خودرو خراب شده  و میزان الکتریسته بیشتری را تولید می کند و یا پس از شارژ کامل باتری جریان را قطع نمی کند. در چنین شرایط باطری ماشین دچار مشکل می گردد.

این موضوع را در نظر داشته باشید که صفحات داخل باتری بسیار آسیب پذیرند، بنابراین همواره مطمئن باشید که باتری شما توسط گیره های خود به بدنه ماشین وصل شده است.

از دیگر عومل مخرب خودرو اتصال دو سر مثبت و منفی باطری به یکدیگر است . چرا که در صورت برقراری اتصال کوتاه ،صفحات سربی به شدت آسیب دیده و دیگر قادر به ذخیره و یا تولید الکتریسته نخواهند بود.

باتری های اسید- سربی معمولا رفته رفته کارایی خود را از دست داده و این شانس را خواهیم داشت که متوجه زمان تعویض آن بشویم ولی مشکل اصلی در باتری های خشک است که ناگهانی خراب شده و علائمی ندارند.

اصلی ترین نشانه ای که بیانگر زمان تعویض باتری ماشین شماست بد استارت خوردن خودرو است یا حتی ممکن است اصلا استارت نخورد. که بیانگر این مسئله است که باطری ماشین شما شارژ نشده و انرژی لازم برای به حرکت درآوردن میل لنگ وجود ندارد.

این نکته را در نظر داشته باشید که این موضوع می تواند ناشی از ایراد سیستم شارژ موتور باشد.

قابل ذکر است در باطری های خشک نشانگری در روی باتری نسب شده که در زمان سلامت به رنگ سبز است. اما هنگامی که عمر باتری رو به اتمام و یا خراب شده باشد این نشانگر به رنگ قرمز درخواهد آمد. باتری های چشمی شرکت سپاهان باتری دارای این قابلیت می باشند.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری شبانه روزی در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو پورشه کاین کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

هر روز اخباری ناشی از آلودگی هوا، نشر دی اکسید کربن، آلودگی های ناشی از سوخت های فسیلی به گوشمان می رسد. و تغییرات آب و هوا را به راحتی هنگام تنفس می توانید حس کنید، مسائل زیست محیطی در سال های اخیر باعث شده خودرو ساز ها روش های مختلفی را برای صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش دی اکسید کربن معرفی کنند.

تولید خودرو های هیبریدی که بتوانند در کنار موتور احتراقی از یک موتور الکتریکی جهت حرکت در سرعت های پایین تر استفاده کنند نمونه ای از این روش ها هستند.خودرو های میکروهیبرید بعضی از عملکرد های خودرو های هیبریدی که باعث صرفه جویی در مصرف سوخت نشر co2 می شوند مانند سیستم استارت استاپ را دارا می باشند.

در این خودرو ها با این تکنولوژی وجود باتری و وظیفه آن بسیار متداول تر از باتری های معمولی می باشند.

بر این منظور سپاهان باتری به تولید باتری های EFB با به روزترین تکنولوژی پرداخته است. حال ببینیم ویژگی این باتری های چیست؟

باتری های تحت عنوان EFB = Enhanced Flooded Battery پیشرفته ترین نوع باتری با الکترولیت مایع هستند. که با گستردش کاربرد تکنولوژی Start-Stop در خودروها در جهان، به عنوان راه حلی برای کاهش مصرف سوخت و نشر دی اکسید کربن برای تامین نیاز این نوع خودروها طراحی شده است. این باتری ها طوری طراحی شده اند که با افزایش طول عمر قابل توجه و بهبود شارژپذیری دینامیک برای انطباق با عملکرد در شرایط با شارژ غیر کامل (High rate partial state of charge) پاسخگوی نیاز خودروهای مجهز به عملکرد Start-Stop باشند. علاوه بر این، با توجه به طول عمر بالاتر نسبت به باتری های متداول برای خودروهای متداول که دارای مصرف کننده های الکتریکی زیاد و خودروهایی که نیاز به دفعات استارت بالا در طول روز دارند، مناسب هستند.

مزایا باتری های EFB

• طراحی شده برای استفاده در خودروهای عملکرد Start-Stop
• باتری با طول عمر بالا قابل استفاده در تمام خودروهای متداول

        سرعت و توان راه اندازی بالا برای هر سفر با دفعات استارت زیاد

• افزایش شارژپذیری دینامیک
• حداقل 2 برابر افزایش طول عمر نسبت به باتری های متداول

ویژگی های کلیدی عملکرد باتری ها در خودروهای دارای عملکرد Start-Stop و بازیابی انرژی ترمز را می توان به صورت زیر خلاصه کرد:

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو هیوندا آزرا کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

فرق بین بنزین سوپر و معمولی

بنزین معمولی چیست؟

بیشترین میزان مصرف بنزین در سراسر دنیا برای خودرو ها، مربوط به نوعی از بنزین است که در پمپ بنزین های کشور ما با نام بنزین معمولی شناخته می شود. نام این ماده ترکیب شیمیایی اصلی و مادر آن گرفته شده است. بنزین در واقع یک هیدروکربن مشتق شده از نفت و گروه بنرن ها است. بنزن ها ترکیباتی بی رنگ، فرا و سرطان زا هستند که کاربرد گسترده ای در صنایع مختلف دارند.

بنزین سوپر چیست؟

بنزین سوپر همان بنزین معمولی است که برای بردن عدد اکتان آن مقداری افزودنی های مختلف به بنزین اضافه می شود. برای اولین بار در خلال جنگ جهانی اول شخصی به نام میجلی کشف کرد که با افزودن سرب به بنزین می توان اکتان آن را بالا برد.

بنزین معمولی سال های پیش از اختراع موتور های درون سوز کشف شده بود و از آن برای کشتن شپش و آفت ها استفاده می شود. در آن زمان کلمه پترول یک نام تجاری بوده و این رورش آفت کشی به علت خطر شعله ور شدن و خطر ایجاد حساسیت پوستی برای مدت طولانی استقبال نشد.

تفاوت بنزین معمولی با سوپر

فرق بنزین معمولی با نوع سوپر، تنها در میزان عدد اکتان آن است. همان طور که پیش تر گفتیم، هر چه قدر میزان این عدد بالاتر باشد، بنزین دیرتر منفجر می شود و کمتر هدر می رود. عدد اکتان در بنزین سوپر 95 و در بنزین معمولی 85 است.

هر خودرویی بسته به نوع موتور با عدد اکتان مشخص و متفاوتی سازگار است. صاحب ماشین باید از این عدد باخبر باشد تا هنگام سوخت گیری، بهترین انتخاب را داشته باشد. استفاده از بنزین با عدد اکتان سازگار با پیشرانه، منجر به افزایش عمر مفید و کارایی بهتر آن می شود.

روش تشخیص بنزین سوپر و معمولی

بنزین سوپر معمولا به رنگ سفید و سبز است در حالی که بنزین معمولی رنگ صورتی مایل به زرد دارد. میزان پریدگی رنگ بنزین یکی دیگر از مشخصه های بنزین سوپر است. همچنین برای اینکه بدانید بنزین به آب آغشته است یا خیر، یک قطره بنزین سوپر را روی کاغذ بریزید اگر بنزین هالص باشد اثری از آن روی کاغذ باقی نمی ماند و در صورتی که کاغذ صافی خود را از دست داد به این معناست که بنزین به آب آغشته است.

یکی دیگر از راه‌های تشخیص بنزین معمولی از سوپر بوی آن است. اگر گاز خارج شده از باک خشک باشد بنزین سوپر است و اگر چرب باشد، بنزین معمولی است. لازم به ذکر است که تاثیر رطوبت هوا روی اکتان بنزین رطوبت سبب افزایش اکتان در بنزین می‌شود همچین کاهش دمای هوا نیز اکتان بنزین را افزایش خواهد داد.

باتری ایرانی بخرم یا خارجی؟

 سوالی هست که در هنگام خرید باتری ماشین با ان مواجه می شویم. پیشنهاد می شود حتما از باتری ایرانی استفاده کنید چون با توجه به شرایط تحریم، از آنجا که وارداتی صورت نگرفته است بنابراین باتری های موجود در بازار تاریخ گذشته می باشند و از گارانتی معتبری بهره مند نیستند.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو  کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

باتری پژو 207

باتری فابریک 207  باتری های 50 آمپر  پایه کوتاه  قطب چپ است. برای خودرو پژو 207 باتری با ظرفیت 55 و 60 آمپر نیز با توجه به نیاز  برقی خودرو قابل نصب می باشد.

کمپانی پژو پس از موفقیت بی شمار  پژو 206، تصمیم گرفت این خودرو را تحت نسخه فیس لیفت در کنار پژو 206 زوانه بازار کند. به همین دلیل دست به طراحی و تولید 207 زد و آن را از سال 2006 تا 2014 به تولید می رساند. پژو 207 برای مدتی با چهره ای متفاوت از نمونه موجود در بازار جهانی در ایران به تولید رساند اما پس از اعممال تحریم ها علیه کشورمان، تولید این خودرو متوقف شد. پس از این اتفاق ایران خودرو تصمیم گرفت برای حفظ بازار پررونق این خودرو، 207 را با تیک بر توانایی طراحان داخلی، مجددا تولید می کند.

207 جدید با ظاهر جدید، مدتی قبل وارد بازار شد. این خودروهر چند از نظر فنی تفاوتی با 206 ندارد ولی از نظر طراحی ظاهری و داخلی ونیز آپشن ها با برادر بزرگتر خود تفاوت های عمده ای دارد. به علاوه اینکه 207 علاوه بر جهبه دنده دستی، با جعبه دنده، اتوماتیک هم عرضه می شود. 207 رقیب قدرتمندی به نام رنو ساندرو در بازار دارد که با وجود طراحی بهتر، از نظر فنی و کیفیت، در سطح پایین تری از محصول ساخت رنو قرار می گیرد.

برای باطری ماشین207 باطری اسیدی بهتر است یا باطری اتمی؟

باطری های اتمی چون عمر بیشتری نسبت به باطری های اسیدی دارند همچنین آلودگی کمتری تولید می کنند و نیاز به کنترل و نگه داری ندارند قطعا باطری مناسب تری برای 207 می توانند باشند و شما می توانید باتری مناسب آن و قیمت باطری ماشین را در سایت باتری کار مشاهده کنید

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو 207کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

در مقاله قبلی درباره باتری سانتافه صحبت کردیم حال در این مقاله به باتری تویوتا یاریس می پردازیم.

باتری مناسب برای خودروی سانتافه باتری45 آمپر است که شما به راحتی می توانید از سایت باتری کار کلیه باتری های سپاهان باتری شامل اوربیتال قرمز – اوربیتال سیلور – اوربیتال پریمیوم – سوزوکی و باتری های صبا باتری شامل واریان می توانید انتخاب کرده و از خدمات تعویض و نصب رایگان باتری کار استفاد نمایید.

ریشه‌های تأسیس شرکت خودروسازی تویوتا، به سال ۱۹۲۶ بازمی‌گردد، که ساکیشی تویودا، اقدام به راه‌اندازی شرکت صنایع تویوتا نمود. پیشینه این شرکت، که در صنعت نساجی فعالیت می‌کرد نیز، به ابتدای قرن بیستم بازمی‌گردد، که به عنوان یک کارخانه ریسندگی فعالیت می‌نمود.[۴] ساکیشی تویودا، که سال‌ها همچون پدرش، به فروش فرش اشتغال داشت، این کارخانه را راه‌انداخته بود و در سال ۱۸۹۴ یک ماشین بافندگی صنعتی نیز ابداع کرده و ساخته بود.

ساکیشی در سال ۱۹۲۴ نوع تمام‌اتوماتیک آن را ساخت و دو سال بعد، کارخانه اتوماتیک ریسندگی تویوتا، تحت نام صنایع تویوتا پا به عرصه وجود نهاد. پسر کنجکاو و مستعد او، کیشیرو تویودا که در سال ۱۹۲۹ در رشته مهندسی مکانیک از دانشگاه توکیو فارغ‌التحصیل شده بود، در کارخانه پدر مشغول به کار گردید، اما همه توجه او صرف ساخت موتور خودرو شد.

در سال ۱۹۲۹ موافقتنامه‌ای با شرکت برادران پلات از انگلستان در ماشین آلات صنعتی ریسندگی و بافندگی به امضا رسید. بر اساس این توافقنامه حق تولید و فروش دستگاه‌های اتوماتیک بافندگی به کشورهایی غیر از ژاپن نیز (مثل چین و آمریکا) در قبال۱۰۰٫۰۰۰ پوند داده می‌شد، که در پی آن، کیشیرو رهسپار ایالات متحده آمریکا شد. البته کیشیرو از این سفر اهداف دیگری نیز داشت. در زمان انجام مذاکرات با برادران پلات، مجذوب خودروها در غرب شد. در این سفر بود، که او تصمیم خود را برای ورود به صنعت خودروسازی گرفت.

در سال ۱۹۳۰ کیشیرو تحقیق بر روی موتورهای گازوئیلی را آغاز کرد. کیشیرو در مورد برنامه آینده خود با رئیس شرکت، ریسابورو مشورت نمود، ریسابورو در ابتدا بسیار محتاط بود و فریادهای اعتراض از داخل و خارج شرکت بلند شد، اما کیشیرو بر تصمیم خود پافشاری می‌کرد و عقیده داشت که این تجارت برای شرکت سودمند خواهد بود و از همه مهم‌تر دولت نیز آشکارا برای سیاستگذاری پیشبرد صنایع خودرو در تلاش بود. طولی نکشید که ریسابورو موافقت کرد و کیشیرو دپارتمان خودرو را در سال ۱۹۳۳ در قسمت کوچکی از کارخانه ریسندگی پدر، راه‌اندازی نمود. هدف او تولید خودرو‌های مناسب با شرایط ژاپن بود، در حالی‌که نکات مثبت خودروهای خارجی را نیز در نظر داشت.

در سال ۱۹۳۵ اولین کارخانه خودروسازی تویوتا، آغاز به کار کرد و سال بعد، لوگوی تویودا به تویوتا تغییر یافت. یک سال بعد، یعنی ۱۹۳۷ شرکت تویوتاموتور به‌طور رسمی افتتاح شد. بدین ترتیب یکی از موفق‌ترین کارخانجات ریسندگی ژاپن، در بین دو جنگ جهانی با تغییر گرایش، به کارخانه خودروسازی تبدیل گشت. تلاش و همت کیشیرو تویودا باعث شد، که از دل کارخانه پدر، کارخانه‌ای جدید، تأسیس شود.

در ابتدا خود کیشیرو به عنوان قائم مقام شرکت جدید عمل می‌کرد، که در سال ۱۹۴۱ به عنوان مدیرعامل، مشغول به کار شد. بلافاصله پس از راه‌افتادن شرکت جدید، اصول مدیریتی نوینی در روش مدیریت و اداره کارخانه، به کار گرفته شد.

در سال ۱۹۳۸ سیستم JIT عملیاتی شد. دو سال بعد، مؤسسه تحقیقاتی تویوتا افتتاح گردید. سال ۱۹۵۱ سیستم پیشنهاد ایده‌های خلاق در تویوتا فعال شد. ۱۹۷۳ مرکز طراحی و سال بعد نیز مرکز آموزش تویوتا، توسط کیشیرو راه‌اندازی گردید.

اولین محصول تجاری شرکت تویوتا، کامیون ۱٫۵ تنی جی۱ بود. در طی جنگ جهانی دوم تمام کارخانه در اختیار جنگ بود و برای ارتش ژاپن، کامیون تولید می‌کرد. تا چند سال بعد، از اتمام جنگ نیز، اجازه تولید خودرو به تویوتا داده نشد.

در سال ۱۹۵۲ با مرگ کیشیرو، مسئولیت شرکت بر عهده ایجی تویوتا پسر عموی او، قرار گرفت. ایجی به همراه پسر کیشیرو، شوئی شیرو تویوتا و طی سال‌های بعد، تویوتا را به یکی از شرکت‌های بزرگ خودروسازی جهان تبدیل کردند. در سال ۱۹۷۷ مرکز فنی تویوتا در ایالات متحده آمریکا افتتاح شد و سال ۱۹۸۴ همکاری تویوتا با جنرال موتورز در ایالات متحده صورت گرفت. پس از ایجی، تایچی اونو مسئولیت شرکت را به عهده داشت و در استقرار سیستم تولید تویوتا، بسیار همت گماشت و اصول راهنمای تویوتا را، در سال ۱۹۹۲ منتشر کرد.

امروزه تویوتا بزرگترین تولیدکننده خودرو در جهان است، که از وسایل نقلیه کوچک گرفته تا کامیون‌های بزرگ را در انواع مدل‌ها تولید می‌کند. شرکت تویوتا همچنین فعالیت‌های مختلفی در زمینه خدمات مخابراتی – خانه‌های پیش‌ساخته و قایق‌های تفریحی انجام داده‌است.

تویوتا یاریس (به انگلیسی: Toyota Yaris‎) یک خودروی کامپکت کوچک است که از سال ۱۹۹۹ توسط تویوتا و به‌جای خودروهای تویوتا استارلت و تویوتا ترسل فروخته می‌شود. تویوتا از نام «یاریس» در نسخه‌های صادراتی مدل‌های مختلف بازار ژاپن استفاده کرده‌است، در حالی که در برخی بازارها وسایل نقلیه مشابهی را تحت نام تویوتا اکو از سال ۲۰۰۵ موجود است. در ژاپن نیز تا سال ۲۰۲۰، این خودرو با نام تویوتا ویتز ارائه می‌شد. از سال ۲۰۱۹ تویوتا برای مزدا مدل مزدا ۲ را براساس همان یاریس به بازار عرضه کرد. نام «یاریس» برگرفته از «کریس» به معنی جذابیت و زیبایی یا «کریتیز»، الههٔ یونانی گرفته شده‌است. برای مدل نسل چهارم، نام «یاریس» در سراسر جهان از جمله ژاپن (جایگزین نام «ویتز») مورد استفاده قرار گرفت. تا مارس ۲۰۲۰، ۸٫۷۱ میلیون یاریس در جهان فروخته شده‌است.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی کلیه خودروها کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

باتری مناسب برای خودروی سوزوکی ویتارا باتری 60 و 70 آمپر است که شما به راحتی می توانید از سایت باتری کار کلیه باتری های سپاهان باتری شامل اوربیتال قرمز – اوربیتال سیلور – اوربیتال پریمیوم – سوزوکی و ای اف بی و باتری های صبا باتری شامل واریان و باتری ها کارپیل آکوباتری می توانید انتخاب کرده و از خدمات تعویض و نصب رایگان باتری کار استفاد نمایید.

سوزوکی گرند ویتارا (Suzuki Grand Vitara) خودرویی است که از سال ۱۹۸۸ تاکنون در ژاپن تولید و در کانادا، اسپانیا، اکوادور و آرژانتین و از سال۱۳۸۶ در ایران و با نام گراند ویتارا مونتاژ شده‌است. گرند ویتارا در کلاس SUVهای کوچک قرار دارد. این خودرو ۲دیفرانسیل بوده و با گیربکس‌های ۵ دندهی دستی و ۴ دندهیاتوماتیک عرضه می‌شود.

از محاسن این خودرو می‌توان ایمنی بالا و امکانات و آپشن‌های مناسبش را نام برد.

ویتارای عرضه‌شده توسط ایران خودرو در ایران، از پیشرانهی ۴ سیلندر با ۲۳۹۳سی سی حجم موتور بهره می‌بَرَد. نسل سوم این خودرو از طراحی بسیار عالی ای (در زمان عرضه) بهره می‌برد و در طول عمرش تنها یک فیس لیفت کلی را تجربه کرد (که در حال حاضر توسط شرکت ایران خودرو عرضه می‌شود)

مشخصات فنی

    ۴سیلندر ۱۶سوپاپ

    حجم موتور: ۲۳۹۳ سی‌سی

    قدرت: ۱۶۹ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه

    حداکثر سرعت: ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت

    شتاب ۰ تا ۱۰۰: ۱۲٫۵ ثانیه

    وزن خالص: ۱۵۶۷ کیلوگرم

    حجم مخزن سوخت: ۶۶ لیتر

نمای عقب سوزوکی گرند ویتارا

نسل چهارم

سوزوکی ویتارا نسل چهارم

سوزوکی ویتارا نسل چهار

اطلاعات اجمالی

تولیدکننده       ژاپن سوزوکی

تاریخ تولید       ۲۰۱۵-اکنون

مکان مونتاژ      چین چونگ‌کینگ

مجارستان استرگم

بدنه و شاسی

کلاس   کامپکت کوچک کراس اوور کوچک

نوع بدنه           ۵-در اس‌یووی

خودروهای مرتبط        سوزوکی اس‌ایکس۴

میتسوبیشی آروی‌آر

طرح     خودروهای موتور جلو-محور جلو خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک AWD

مشخصات فنی

موتور   ۱٫۶ لیتر

۱٫۴ لیتر توربو ۱۴۰اسب بخار@۵۵۰۰ ۲۲۰نیوتن‌متر@۱۵۰۰–۴۰۰۰[۱]

نیروی خروجی   ۱۲۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه[۲]

گشتاور ۱۵۶ نیوتن متر ۴۴۰۰ دور در دقیقه

جعبه‌دنده         ۵و۶-سرعته دستی

۶-سرعته اتوماتیک

ابعاد

فاصله بین دو محور      ۲٬۵۰۰ میلیمتر (۹۸ اینچ)

طول     ۴٬۱۷۵ میلیمتر (۱۶۴٫۴ اینچ)

عرض   ۱٬۷۷۵ میلیمتر (۶۹٫۹ اینچ)

ارتفاع   ۱٬۶۱۰ میلیمتر (۶۳ اینچ)

نسل چهارم سوزوکی ویتارا (Suzuki Vitara) در سال ۲۰۱۴ موتور شو پاریس ارائه شد و در ۱۵ اکتبر ۲۰۱۵ به فروش رفت. در نسل چهارم نسبت به نسل سوم ۵در ۳۲۵ میلی‌متر کوتاهتر، ۳۵ میلی‌متر عرض کمتر، ۸۵ میلی‌متر پایینتر و فاصله بین دو محور ۱۴۰ میلی‌متر کوتاهتر شده‌است. به همین دلیل یک کلاس کوچکتر شده و از کامپکت اس‌یووی به مینی اس‌یووی یا مینی کراس اوور تبدیل شده‌است، که در رده خودروهایی مانند رنو کپچر، هوندا اچ‌آر-وی، نیسان جوک و Mazda CX-3 قرار می‌گیرد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی کلیه خودروها کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

مزدا ۳ خودرو سواری کامپکت ژاپنی با موتور جلو و محور جلو است که از سال ۲۰۰۳ در شرکت مزدا موتور تولید می‌شود. خودروسازی گروه بهمن نیز اقدام به مونتاژ نسل اول این خودرو در سال‌های ۱۳۸۶–۱۳۸۹(۲۰۰۷–۲۰۱۰)و نسل دوم این خودرو از ۱۳۸۹ (۲۰۱۰)تحت نام مزدا ۳ نیو در ایران نمود که به دلیل کمبود قطعات مورد نیاز، تولید این خودرو، به مرور کاهش یافت و در مرداد ۱۳۹۳، رسماً متوقف شد. در مجموع در سال ۱۳۹۳ تنها تعداد ۱۱ دستگاه مزدا۳ از خط تولید این خودرو در خودروسازی گروه بهمن خارج شد. با تغییر شرایط تجاری و بین‌المللی در سال ۱۳۹۴، قطعات این خودرو محبوب که عنوان پرفروش‌ترین مدل تاریخ خودروسازی شرکت مزدا را کسب کرده، مجدداً به تهران ارسال شد و گروه خودروسازی بهمن، برنامه مونتاژ ۲۰۰۰ دستگاه از خودرو مزدا۳ را در دستور کار خود قرار داده و در حال حاضر آن را در رنج قیمتی 340 میلیون تومان به بازار عرضه می‌کند.

در سال ۱۹۹۸ مزدا خودرویی به نام مزدا ۳۲۳ یا فامیلا وارد بازار کرد و در سال ۲۰۰۳ تولید این خودرو به پایان رسید و ادامه ی این خودرو با نام مزدا ۳ در سال ۲۰۰۳ تولید شد.اولین نسل مزدا۳ را به عنوان مدل ۲۰۰۴ روانه بازار خودروهای کوچک نمود و آن را جانشینی برای مزدا ۳۲۳ قرار داد. این خودرو در پلت فرم سی ۱ فورد قرار دارد که از دیگر خودروهای هم پلت فرم می‌توان به فورد فوکوس اشاره کرد. مزدا ۳ در ژاپن و چین با نام اکسلا عرضه می‌گردد.

در سال ۲۰۰۶ نسخه فیس لیفتی از نسل اول مزدا۳ در بازارهای جهانی عرضه شد که نسخه مونتاژی نسل اول این خودرو در ایران، از مدل فیس لیفت شده بودند که تنها در نسخه سدان و در ۳ تیپ تجهیزاتی عرضه شدند که بخش فنی هر ۳ تیپ از پیشرانه یکسان ۲٫۰ لیتری بنزینی به همراه گیربکس یکسان اتوماتیک ۴ دنده با قابلیت تعویض دنده به صورت دستی (توسط راننده) بهره‌مند بودند که این مدل در ایران با تیراژ ۳۲٬۰۰۰ دستگاه کار خودش رو پایان داد.

با عرضه نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۱۰ در بازار جهانی، جایگزینی نسل دوم هم در دستور کار گروه خودروسازی بهمن قرار گرفت و از بهار ۱۳۸۹ مزدا۳ نسل دوم در دو نسخه سدان و هاچبک عرضه شد که نسخه سدان دارای ۳ تیپ تجهیزاتی و نسخه هاچبک نیز دارای ۲ تیپ تجهیزاتی بودند که همگی دارای پیشرانه ۲٫۰ لیتری و گیربکس ۵ دنده اتوماتیک با قابلیت تعویض دنده به صورت دستی (توسط راننده) بهره‌مند بودند. در سال ۲۰۱۲ نسخه فیس لیفت مزدا۳ نسل دوم در بازارهای جهانی عرضه شد که در ایران از پاییز ۱۳۹۱ نمونه فیس لیفت این خودرو در ایران عرضه شد

در سال ۱۳۹۲ نیز مزدا۳ با موتور ۱٫۶ لیتری به همراه گیربکس ۵ دنده دستی و تنها در نسخه سدان از طرف گروه خودروسازی بهمن با تیراژ محدودی عرضه شد.

تیراژ مونتاژ نسل دوم مزدا۳ در ایران به بیش از ۳۴۰۰۰ دستگاه رسید.

گفتنی است که در آستانه عرضه سومین نسل این خودرو که مصادف بود با دهمین سال تولید این خودرو که از مدل ۲۰۰۴ تا مدل ۲۰۱۴ عرضه شده بود، تعداد تیراژ این خودرو از مرز ۴٬۰۰۰٬۰۰۰ دستگاه در سراسر دنیا عبور کرد.

در مقایسه برای انتخاب بین خرید خودرو مزدا ۳ و خودرو تیوولی از شرکت سانگ یانگ، خودرو مزدا چیزی از تیوولی عقب نماند و در حقیقت می‌توان پیشنهاد کرد به دلیل وجود لوازم یدکی بیشتر و مشخصا کیفیت ساخت بسیار بالا، در این مقایسه محصول مزدا را انتخاب کرد.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو تیگو 5 کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

علت ناک زدن موتور چیست؟

ناک (Knock) یا ضربه زدن موتور خودرو یکی از فراگیر ترین پدیده ها و مشکلات برای مالکان خودرو می باشد که به دلایل مشخصی رخ می دهد. ناک زدن با صدای جدیدی هم همراه می شود که با صدای نرمال موتور متفاوت است.

چندین علت اساسی در مورد ناک زدن موتور خودرو وجود دارد که با تشخیص دقیق آن می توان از صدمات وارده به موتور جلوگیری کرد.

اگر هنگامی که پدال گاز را به خصوص زمانی که خودرو دنده مرده (حالتی که دنده خودرو بیش از حد سبک بوده و دور موتور پایین تر از حد نیاز برای انتقال قدرت صحیح است) حرکت می کند موتور خودرو صدای ناک یا ضربه که نوعی صدای چاق چق مانند است ایجاد کند، بدین معنی است که حتما مشکلی وجود دارد. برای درک آوای این صدا می توان صدای برخورد قاشق و چنگال را تصور کرد. اکتان و کیفیت نامناسب سوخت، وجود کربن نسوخته و شمع های بی کیفیت و خراب می توانند باعث بروز ناک شوند.

دلایل ناک زدن موتور خودرو

1. پایین بودن عدد اکتان

اگر برای وسیله نقلیه خود از سوخت با درجه اکتان خیلی پایین استفاده کنید. احتمال ناک زدن افزایش می یابد. در جه اکتان، اندازه گیری توانایی نوع سوخت در برابر انفجار زودرس مخلوط سوخت و هوا در موتور است. احتراق این نوع سوخت باعث ایجاد صدای ناک موتور می شود.

2. استفاده از شمع نامناسب

اگر از هرگونه شمع غیر از آن چه توسط سازنده توصیه شده است استفاده شود، می توان انتظار شنیدن صدای ناک زدن خودرو را داشت. هر نوع شمع دارای درجه حرارتی مشخص است. به این معنی که مقدار گرمای مشخصی را از محفظه احتراق خارج می کند. استفاده از شمع اشتباه می تواند باعث اخلال در عمکلرد صحیح شمع ها شود. همچنین مشکل ناک زدن زمانی که دهانه یا گپ شمع به درستی تنظیم نباشد نیز رخ می دهد.

گپ شمع مکانی است که شمع، مخلوط سوخت و هوا را مشتعل می کند. باریک بودن گپ، شمع را برای انجام عملکرد صحیحش ضعیف می کند، همچنین گشاد بودن گپ ممکن است عملکرد  شمع برای انجام احتراق کامل به طور کلی متوقف کند.

3. روغن موتور ووضعیت آن

روغن موتور پس از مدتی خاصیت و کارایی خود را از دست می دهد و باید در زمان مشخص تعویض شود. اگر سر سیلندر به درستی روغن کاری نشود صدای ناک از موتور شنیده می شود.

برای باطری ماشین باطری اسیدی بهتر است یا باطری اتمی؟

باطری های اتمی چون عمر بیشتری نسبت به باطری های اسیدی دارند همچنین آلودگی کمتری تولید می کنند و نیاز به کنترل و نگه داری ندارند قطعا باطری مناسب تری می توانند باشند و شما می توانید باتری مناسب آن و قیمت باطری ماشین را در سایت باتری کار مشاهده کنید

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری شبانه روزی در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو پورشه کاین کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

ماشین دنده اتوماتیک

سیستم انتقال قدرت مبتنی بر دنده اتوماتیک،  قطع به یقین یکی از مهم ترین اختراعات صنعت خودرو به شمار آمده و با ورود به این بازار، تحول چشمگیری در آن ایجاد نموده رانندگی با ماشین اتومات بسیار راحت تر از خودرو های دنده دستی است و این امر مخصوصا برای افرادی که ساعت طولانی مشغول رانندگی هستند ملموس تر خواهد بود. به ویژه رانندگانی که در داخل شهر رانندگی می کنند. با این وجود، راحت تر بودن به معنی آن نیست که بدون تکرار و تمرین می توان از رانندگی با این خودرو ها لذت برد.

برای رانندگی با ماشین های دنده اتوماتیک باید چه کار کنیم

اول از همه پدال کلاچ و پای چپ را فراموش کنید

ماشین های دنده اتوماتیک، خودشان دنده ها را متناسب با سرعت شما، تغییر می دهند، پس نیازی به انجام حرکت خاصی از سوی شما نمی باشد، به همین خاطر، ماشین های دنده اتوماتیک پدال کلاچ ندارند و تنها پدال گاز و ترمز دارند. پس ضروری است که از پای چپ خود هرگز استفاده نکنید.

چرا نباید از پای چپ در رانندگی با ماشین های دنده اتوماتیک استفاده کنیم

اگر پای چپ شما آزاد باشد، این احتمال بسیار است که  بر حسب عادت از هر دو پای خود استفاده کنید. در این صورت به دلیل نبودن پدال کلاچ، به صورت همزمان دو پدال گاز و ترمز را با هم فشار خواهید داد. این حرکت علاوه بر وارد کردن شک شدید به ماشین، سبب توقف ناگهانی و افزایش احتمال تصادف می شود.

حروف روی دنده اتوماتبک

P (پارک):

حرف P روی گیربکس اتومات به معنی پارک می باشد. زمانی که دسته دنده در حالت پارک قرار می گیرد، دنده های موجود داخل گیربکس قفل می شوند . در بسیاری از خودرو های دنده اتومات برای روشن شدن خودرو. به علت مسائل ایمنی، دسته دنده حتما باید روی P  قرار داشته باشد.

D (درایو):

برای شروع حرکت، لازم است که دنده را در حالت R  قرار دهید. پیش از تغییر وضعیت دنده، لازم است پای خود را روی ترمز بگذارید. سپس دنده را در حالت D قرار داده و به آرامی پای خود را از روی پدال ترمز بر دارید. سپس ماشین به صورت خودکار حرکت خواهد کرد. پس از آن نیز، ماشین به صورت اتومات دنده ها را تعویض می کند.

شما می توانید برای تعویض باطری ماشین به بزرگترین فروشگاه آنلاین فروش باطری ماشین مراجعه کنید.

• اندازه باتری را در نظر داشته باشید

باطری ماشین بر اساس طول، عرض و ارتفاع تقسیم بندی می شود. شما می توانید بر اساس manual باتری خودروی خود را تشخیص بدهید و خریداری کنید. گاهی اگر به manual دسترسی ندارید می توانید مکانیک های مجرب در این حرفه کمک بگیرید. دلیل اهمیت این موضوع این است که کوچک تر بودن باتری سبب می شود به سرعت خراب شده و بزرگتر بودن آن باعث آسیب رساندن به سایر قطعات موتور می شود.

• اتمی یا اسیدی بودن باتری

دو نوع باتری در بازار موجود است: باتری خشک . باتری تر که حاوی اسید است.

برای خرید باتری ماشین پیشنهاد می شود باتری اتمی خریداری کنید زیرا باطری های اتمی عمر بیشتری نسبت به باطری های اسیدی دارند همچنین آلودگی کمتری تولید می کنند و نیاز به کنترل و نگه داری ندارند قطعا باطری مناسب تری می توانند باشند. عمر باتری خشک یا اتمی بین 3 تا 5 سال می باشد ولی برای باطری تر یا اسیدی نهایتا 2 سال می باشد.

• مارک و برند باتری

انتخاب بهترین برند باتری هم تاثیر بسزایی در رضایت شما خواهد داشت. قیمت باتری بر مبنای آمپراژ باطری خریداری شده و کسر قیمت روز باتری فرسوده ی شما خواهد بود.

• عمر باتری ماشین نقطه قوت باتری است

عمر باتری ماشین تاثیر بسزایی در زمان تعویض باطری ماشین دارد. باطری ماشین وقتی در کارخانه تولید می شود، عمرش آغاز می شود بنابراین تلاش کنید تا باطری ماشین با نزدیک ترین تاریه خریداری کنید تا طول  عمر بیشتری داشته باشد. یک سال پس از تولید هر باتری، صفحات آن سولفات می شوند. بنابراین سعی کنید از خرید باتری ماشین که یک سال از تاریخ تولید آن گذشته است خودداری کنید

• گارانتی

باتری های موجود در بازار اغلب دارای گارانتی هستند. باتری ماشین ممکن است پس از نصب و تست دچار مشکل می شود که در این صورت شرکت گارانتی دهنده موظف به برطرف کردن مشکل است، مدت زمان گارانتی باتری معمولا زیاد نیست و توصیه می کنیم، باتری با گارانتی طولانی را انتخاب کنید.

تسمه تایم یا تسمه تایمینگ قسمتی از موتور احتراق است و در داخل پیشرانه قرار دارد این قطعه میل لنگ را به میل سوپاپ یا سوپاپ ها متصل می کند. تا 4 عمل اصلی موتور یعنی مکش، تراکم، انفجار و تخلیه صورت گیرد.

تاریخچه تسمه تایم

در اواخر دهه 1960 برای اولین بار در آمریکا در خودروی پونتیاک از تسمه تایم پلاستیکی استفاده شد، در واقع بیش از این تقریبا در تمام موتور های 4 زمانه از زنجیر تایم استفاده می شد. مزیت اصلی تسمه تایم نسبت به زنجیر، آرام و بی سروصدا بودن آن است، اما تسمه تایم در مقابل زنجیر استحکام کمتری دارد و زود تر از بین می رود، بیشتر تولید کنندگان خودرو زمان تعویض تسمه تایم را هر 60 هزار کیلومتر و یا هر 3 سال اعلام می کنند که البته این عدد در برخی از خودرو ها ممکن است کمتر یا بیشتر باشد.

علائم و نشانه های فرا رسیدن زمان تعویض تسمه تایم

1. دور موتور بد عمل می کند

اگر متوجه شدید هنگام رانندگی دور موتور به 2 تا 4 هزار دور رسیده، موتورتان تنظیم نیست و درست کار نمی کند. باید تسمه تایم چک کنید. اگر شل شده باشد، شروع به لغزش می کند و همین باعث می شود در حین شتاب گرفتن، دور موتور بالاتر برود. همچنین این می تواند نشانه از بین رفتن دندانه ها نیز باشد.

2. از بین رفتن دندانه ها

تسمه تایم کارکرده تر در مدت زمان استفاده شان دچار فرسایش و خوردگی دندانه ها می شوند. در حالی که معمولا پیشنهاد می شود تسمه تایم هر 60 هزار میل عوض شود، برخی وسایل نقلیه فرق می کنند و این عدد می تواند تا 110 هزار مایل هم باشد. همیشه به دفترچه راهنمای خودروی خود برای پی بردن به این عدد مراجعه کنید.

پاره شدن تسمه تایم

پاره شدن تسمه تایم همیشه به خاطر فرسودگی آن نیست بلکه گاها به خاطر پاره شدن تسمه دینام و پمپ هیدرولیک و رفتن تسمه زیر تسمه تایم است.

زمانی که تسمه تایم خودرو پاره شود عملکرد طبیعی باز و بسته شدن دریچه ها مختل شده و در کنار آن سوپاپ و پیستون با یکدیگر برخورد می کنند که با صدا همراه است.

جالب است بدانید میزان کارکرد تسمه تایم به هیچ عنوان توسط یک شخص عادی قابل تشخیص نیست و نیاز به یک کارشناس خبره دارد.

برای اطلاع از قیمت باطری ماشین به بزرگترین سایت فروشگاه آنلاین فروش باطری ماشین مراجعه کنید.

با توجه به افزایش قیمت خودرو بسیاری از افراد توانایی خرید ماشین صفر کیلومتر را ندارد پس به سمت خرید خودروی کارکرده می روند.

نکته ای که باید به آن توجه داشته باشید هنگام خرید خودروی دست دوم مراقب باشید خودرو تصادفی نباشد. و یا اگر تصادفی است دست کم تصادف سنگینی نداشته باشد.

ترفند های تشخیص خودرو ی چپی

• توجه به رنگ خودرو

اولین مورد برای شناسایی یک خودروی واژگون شده ایراد در رنگ خودرو است. خودروی واژگون شده حتما نیازمند رنگ شدن است و رنگ کارخانه با رنگ تعمییرگاه متفاوت است. مراحل رنگ آمیزی خودرو در کارخانه بسیار متفاوت از مراحل رنگ کردن خودرو در تعمییرگاه است. اگر بعضی قسمت های خودرو رنگ شده باشد کاملا مشخص است البته باید گفت در نمایشگاه اتومبیل با وجود نورهای فراوان تشخیص آن کمی سخت خواهد بود. بنابراین از بنگاه دار بخواهید خودرو را در نور طبیعی روز در فضای باز به شما نشان دهد. معمولا تشخیص رنگ در نور طبیعی خیلی ساده تر می باشد.

• تشخیص وجود زنگ زدگی در ماشین تصادفی

خودرویی دچار زنگ زدگی می شود که در معرض آسیب جدی قرار گرفته و لایه های بخش مورد حادثه از بین رفته باشد، در غیر این صورت، اتومبیلی که ضربه ندیده، زنگ زده هم نمی شود.

در این روش بهتر است که زیر ماشین را هم مورد بررسی قرار دهید، زیرا رنگ موجود روی بدنه با کمک رنگ قابل پوشاندن است، اما قرار نیست که زیر وسیله نقلیه هم نقاشی شود.

مورد دیگر، وجود زنگ زدگی روی پیج های قطعات است که نشان از باز و بسته شدن یا تعویض بخش مورد نظر در اثر سانحه دارد. در نظر داشته باشید که راه کار به عنوان یک نکته بسیار ریز در تشخیص خودرو تصادفی به شمار می آید.

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری شبانه روزی در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو پورشه کاین کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.

باربند ماشین یا Car Roof Rack یکی از قطعات و لوازم یدکی ماشین است که به خودرو های سواری این امکان را می دهد که علاوه بر صندوق عقب و فضای اتاق، بار بیشتری را حمل کند.

باربند از تعدادی میله ساخته شده است، که بدون آسیب و هر نوع دستکاری در سقف خودرو، بر روی آن وصل می شود و می تواند مقدار قابل توجهی از وسایل شما را در فضای روی سقف نگه داری کند.

باربند های قدیمی بر روی شیار های آبگیر کنار سقف خودرو نصب می شدند اما مدل های جدید به وسیله تسمه های فلزی نازک با قلاب های ویژه به قسمت بالایی درب خودرو وصل می شوند.

برخی خودرو های جدید باربند های جداشونده ای دارند که به یک پایه دائمی در سقف وصل یا جدا می شوند. برخی خودروهای دیگر باربند های فابریک دائمی دارند.

جعبه باربند سقفی (Roof Boxes) :

که تحت نام جعبه باربند مسافرتی نیز شناخته می شوند. این وسیله برای حمل وسایل مسافرت و تجهیزات ورزشی و... طراحی شده و به دلیل داشتن درب و قفل، لوازم سفر را از نظر سرقت، خیس شدن یا افتادن در جاده محافظت می کند.

اگر بخواهیم تعریف کلی از باربند بگوییم این است که باربند وسیله است که بار شما روی آن بسته می شود.

در معاینه فنی

در معاینه فنی باربندهای وانتی حالت‌های زیر مردود شناخته می شوند :

1. باربند در محل بار وانت بارها با ارتفاع بیش از دو برابر ارتفاع خودرو
2. نقاشی و خطاطی بر روی بدنه باربند
3. عدم ایمنی کافی درب یا هر قسمت از باربند
4. باربند غیراستاندارد و مغایر با مشخصات ذکرشده در کارت خودرو - ابعاد غیر ایمن و خطرناک باربند در طول و عرض باربند
5. عدم وجود درب باربند
6. فضاسازی غیرمجاز در قسمت بار
7. عدم وجود سامانه مهار محصولات در خودروهای باربری

باتری کار به عنوان یک استارت آپ تخصصی و امداد باتری شبانه روزی در زمینه فروش باطری ماشین و ارائه انواع بهترین باتری ماشین به فعالیت می پردازد. حمل، نصب و تست دینام و سیستم برقی خودرو پورشه کاین کاملا رایگان بوده و به جز هزینه باتری شما هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهید کرد. و همچنین تعویض باتری ماشین در محل انجام می شود.